Члены УИК №756 в Якутске отстранены после нарушения сейф-пакета
19:30
Диверсия не сорвала выборы на Дальнем Востоке
19:10
В Якутии проходят выборы в муниципалитеты и Ил Тумэн
19:00
Явка на выборах в Якутии к 15:00 - 31,24%
18:30
Житель Якутии получил условный срок за публикацию порнографии в мессенджере
18:00
Завершается арктическая навигация в Якутии
17:30
В Якутии завершили основную часть помощи после паводка
17:00
В Якутске задержали соседа, укравшего у 90-летней женщины деньги и золото
16:30
Участковые полиции провели масштабные проверки жилого сектора в Якутии
16:00
Полиция задержала подозреваемого в краже с банковской карты в Якутске
15:30
Охота на переправе через реку - браконьерство
15:15
В Якутии на месте пожара обнаружен погибший
15:00
"Мы работали 24/7": о паводке, единстве и невидимых героях Верхоянья
14:30
В Якутии наращивают выпуск газомоторного топлива 
14:00
Погибший и четверо пострадавших в ДТП на трассе "Лена" в Якутии
13:30

Эксперты озвучили обоснования строительства Ленского моста в Якутии

Об этом шла речь на заключительном в этом году заседании клуба «Политрук» в республиканском медиа-центре
27 декабря 2018, 17:00
Общество
Эксперты озвучили обоснования строительства Ленского моста в Якутии с сайта правительства РС (Я)
Эксперты озвучили обоснования строительства Ленского моста в Якутии
Фото: с сайта правительства РС (Я)
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Если ранее в качестве обоснования строительства моста через Лену рассматривалась транспортировка угля из Кангаласского угольного разреза и сжиженного газа, то на сегодня к этому объекту существуют гораздо более широкие подходы. Об этом шла речь на заключительном в этом году заседании клуба "Политрук" в республиканском медиа-центре 26 декабря. Об этом сообщает ИА YakutiaМedia со ссылкой на ЯСИА.

Ранее на пресс-конференции Владимир Путин, отвечая на вопрос журналиста газеты "Якутия" Александра Ильина, отметил, что вопрос строительства моста через Лену будет зависеть от потенциала транспортного узла.

В ходе заседания "Политрука", посвященного Посланию главы Якутии Айсена Николаева Госсобранию региона, народный депутат Владимир Членов отметил, что обоснование по строительству объекта существовало всегда. В частности, ранее планировалось вывозить через мост в другие регионы 15 млн тонн угля, который добывался в Кангаласском угольном разрезе.

"Когда [ранее] мы говорили о газоперерабатывающем заводе на этой стороне Лены, тогда бы мы повезли через мост те самые 3-5 млн тонн сжиженного газа. Так было, но структура экономики изменилась. Вместе с тем у нас появились другие точки роста. И под этот мост они есть", — сказал Владимир Членов.

Первый замминистра экономики Якутии Василий Десяткин заявил, что сейчас обоснование представляет из себя гораздо более широкие подходы к этому объекту. Во-первых, мост через Лену — это узловой объект северного широтного пояса. Он сообщил, что, решив до 2024 года ряд вопросов по мостовым переходам вдоль федеральной дороги "Вилюй", пояс заработает в полную силу.

"Ленский же мост – ключевой элемент: он должен дать нашей экономике 2.5-3% роста регионального продукта ежегодно, создать четыре с половиной тысяч рабочих мест", — поделился Десяткин.

Он добавил, что на предстоящей встрече Айсена Николаева с министром экономразвития РФ Максимом Орешкиным вопрос моста будет рассмотрен в контексте его учета в федеральном плане комплексного развития магистральной инфраструктуры. Это отдельный документ, который должен быть принят в январе наряду с 12 национальными проектами.

Напомним, 18 декабря глава Якутии представил проект строительства автомобильного моста через реку Лену в районе города Якутска на заседании научно-технического совета Федерального дорожного агентства. По итогам заседания будет подготовлено экспертное заключение Росавтодора для правительства РФ с рекомендацией по дальнейшей работе.

107627
55
70