В эти выходные в Северо-Восточном федеральном университете завершились испытания зимних шин корпорации Bridgestone. Исследования проводились на полигоне автодорожного факультета СВФУ с 18 января по 3 февраля 2018 года под руководством начальника Департамента испытания зимних шин Bridgestone Чиаки Ояма (Chiaki Oyamo). Уникальность данных испытаний в том, что впервые в мировой практике при температуре ниже 40 градусов проводится тестирование шин не для промышленной техники, а для обычных легковых машин, сообщает ИА YakutiaMedia со ссылкой на пресс-службу СВФУ.
"Испытания проводились на автодроме на снежном покрытии и на льду. По их результатам будут внесены изменения в состав формулы резины, которую будет в дальнейшем производить компания Bridgestone. Через год состоятся повторные исследования", – рассказал старший преподаватель кафедры машиноведения автодорожного факультета СВФУ Андрей Неустроев.
Результаты испытаний фиксируются датчиками, замеры проводятся с помощью системы VBOX, которую применяют крупные мировые производители транспортных средств и автомобильных шин при проведении испытаний в автомобилестроении, судостроении, автомотоспорте и следственной экспертизе при авариях. "Система не требует человеческого вмешательства. Программа фиксирует все движения, ускорения, торможения, повороты, спуски и подъемы", – пояснил старший преподаватель автодорожного факультета.
Как сообщили на факультете, после того, как японская корпорация выпустит прототипы серийных изделий, будет совершен большой пробег в естественных условиях в зимний период в сторону Оймяконского и Верхоянского районов.
Напомним, СВФУ и Bridgestone подписали соглашение о сотрудничестве в 2012 году, где одним из пунктов указано проведение совместных научно-практических испытаний продукции японской компании на базе университета. Первые испытания зимних шин проходили в ноябре 2012 года.
СПРАВКА: Bridgestone – крупнейший в Японии и второй в мире производитель шин. Основным видом деятельности является производство шин и камер для легковых автомобилей, грузовиков и автобусов, строительной техники и техники для горных работ, а также других автомобильных деталей, сырья для производства шин и другого.
