YakutiaMedia, 7 июня. Лето 2026 года обещает стать рекордным по объему авиасообщения между Россией и Китаем. Согласно данным Ассоциации туроператоров России (АТОР), количество прямых рейсов из РФ в КНР вырастет на треть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основной прирост приходится на ключевые города-хабы: Владивосток, Хабаровск, Иркутск, Новосибирск, Красноярск и Екатеринбург. В каждом из этих пунктов авиакомпании либо вводят новые маршруты, либо увеличивают частоту уже существующих. Однако за общей позитивной картиной скрываются локальные нюансы. Чтобы понять, как обстоят дела на местах, корреспондент ИА YakutiaMedia отправился в аэропорт Якутска — один из ключевых транспортных узлов Дальнего Востока, который пока остается в стороне от массового авиационного бума.
В здании аэровокзала Якутска — привычная для северного города атмосфера: неспешная, деловая, без суеты крупных хабов. Пассажиры в основном местные: вахтовики, студенты, командированные. Международный сектор работает стабильно, но без ажиотажа.
Удалось узнать, что на данный момент из Якутска в Китай можно улететь прямыми рейсами по двум основным направлениям: в Харбин и Пекин. Рейсы выполняются два раза в неделю. Это регулярные борта, которые пользуются стабильным спросом, особенно среди бизнес-сообщества и студентов. Однако на вопрос о том, увеличится ли количество рейсов в летнем сезоне 2026 года, в аэропорту ответили, что пока количество рейсов не увеличилось.
В отличие от Владивостока или Иркутска, где рост уже зафиксирован и анонсирован, Якутск пока остается в режиме ожидания.Тем не менее, два рейса в неделю в два крупнейших города Китая — это уже серьезная заявка. Для сравнения: еще три года назад из Якутска в КНР не было ни одного прямого рейса. Сейчас это стабильное направление, которое, вероятно, будет развиваться по мере роста спроса и модернизации инфраструктуры.
Наблюдатели связывают общий рост авиасообщения с активизацией двусторонних отношений на высшем уровне. Июньский визит президента России Владимира Путина в Китай и переговоры с председателем Си Цзиньпином дали мощный импульс всем направлениям сотрудничества — от энергетики до транспорта.
Рост на треть — это впечатляющий показатель для всей страны, но за ним стоят разные истории. Для одних городов это ежедневные рейсы и новые направления, для других — осторожное ожидание и надежда на то, что следующий сезон принесет больше возможностей. Якутск пока во втором лагере, но его два регулярных рейса в Китай — это уже прочная база, которая при благоприятном стечении обстоятельств может стать основой для дальнейшего расширения. Политический фон, как показал недавний визит лидеров, этому только способствует.
