В Якутии ведется активное развитие системы автоматизированных пунктов контроля веса и габаритов транспортных средств (АПВГК). Об этом сказал министр транспорта и дорожного хозяйства региона, Владимир Сивцев в ходе прямого эфира. Более подробно сообщает ИА YakutiaMedia.
"На данный момент в Якутии действуют два пункта АПВГК: один расположен на трассе "Умнас" в Хангаласском районе, а другой — на трассе "Нам" вблизи Якутска. Все камеры, применяемые для контроля весогабаритных параметров, регулярно проходят необходимую поверку в соответствии с установленным регламентом и фиксируют параметры, соответствующие нормативам, установленным постановлением Правительства РФ. В режиме тестирования уже функционирует новый пункт на федеральной автодороге "Колыма" в окрестностях села Тюнгюлю, Мегино-Хангаласского улуса. Федеральное казенное учреждение Упрдор "Вилюй" планирует установить еще три комплекса: один на трассе "Колыма" возле поселка Хандыга, Томпонского района, и два на федеральной трассе "Вилюй" — на подъезде к Якутску и в районе поселка Заря, Мирнинского района. Помимо этого, подписано соглашение на установку АПВГК на областной автодороге "Мухтуя" в районе поселения Северная Нюя, Ленского района. Предполагается, что работы будут завершены в 2026 году, и пункт начнет работу к концу того же года. В 2027 году также запланирована установка АПВГК на областной дороге "Амга" в зоне выезда от ж/д станции "Нижний Бестях".
Внедрение АПВГК — это важный шаг в направлении повышения безопасности дорожного движения и сохранности автомобильных дорог в Якутии. Перегруженные транспортные средства оказывают разрушительное воздействие на дорожное полотно, сокращая срок его службы и увеличивая затраты на ремонт и содержание. Кроме того, превышение весовых и габаритных параметров создает опасность для других участников движения, увеличивая риск ДТП.
Контроль за соблюдением весогабаритных норм позволяет не только защитить дорожную инфраструктуру, но и обеспечить равные условия для всех перевозчиков. Исключение недобросовестной конкуренции, когда одни компании экономят за счет перегруза, нанося ущерб дорогам, — одна из ключевых задач, решаемых благодаря автоматизированным системам контроля. Собранные данные о транспортном потоке также используются для планирования развития дорожной сети и оптимизации логистических маршрутов", — рассказал Владимир Сивцев.
Установка и эксплуатация АПВГК осуществляется в строгом соответствии с законодательством Российской Федерации. Все данные, полученные с комплексов, проходят тщательную обработку и используются для выявления нарушителей и привлечения их к ответственности. Информация о работе пунктов контроля веса и габаритов широко освещается в средствах массовой информации, чтобы информировать водителей и перевозчиков о необходимости соблюдения установленных правил.
Дальнейшее развитие сети АПВГК в Якутии является приоритетной задачей для регионального правительства. Планируется расширение географии охвата, внедрение новых технологий и повышение эффективности работы существующих пунктов контроля. Комплексный подход к обеспечению безопасности и сохранности дорог, включающий в себя развитие АПВГК, строительство и ремонт дорожной инфраструктуры, а также повышение культуры вождения, позволит создать комфортные и безопасные условия для всех участников дорожного движения в Республике Саха (Якутия).
