В связи с повышением уровня талых вод на ряде участков федеральных и республиканских автодорог в Якутии наблюдаются сложности с обеспечением проезда. На федеральной автодороге "Вилюй" в Верхневилюйском улусе на 660-м и 665-м километрах зафиксировано повышение уровня воды, в том числе в результате попусков с Вилюйской ГЭС. Об этом сообщает ИА YakutiaMedia со ссылкой на пресс-службу регионального правительства.
"Это послужило причиной изменения расположения паромных причалов на реке Вилюй вблизи села Верхневилюйск. В настоящее время там функционируют три парома, но расстояние между двумя причалами увеличено, в связи с чем наблюдаются отдельные заторы. В ближайшее время подрядные организации приступят к обустройству подъездных путей. Ожидается спад воды, после чего начнётся восстановление федеральной дороги "Вилюй", — сказал министр транспорта и дорожного хозяйства республики Владимир Сивцев.
На федеральной трассе "Колыма" осложнено движение на участке между сёлами Харбала-2 (Чурапчинский улус) и Кыйы (Таттинский улус), в районе 200–202 километра.
На трассе "Колыма" зафиксированы серьёзные проблемы с проездомК сожалению, промышленные предприятия и строительные организации допускают перевозку грузов с превышением допустимой весовой нагрузки на ось. Так, в прошедшие выходные 70-тонные машины продавили дорожное полотно, из-за чего проезд был затруднён. В настоящее время проезд обеспечен. На данном участке запланированы дополнительные ремонтные работы. Кроме того, здесь ведётся капитальный ремонт на отдельных участках, завершение которого запланировано на 2026 год.
На региональной дороге "Амга" в Усть-Майском районе в связи с повышением паводковых вод также имеются затопленные участки — между сёлами Эльдикан и Солнечный, а также между сёлами Усть-Мая и Петропавловск. После спада воды дорожное полотно будет восстановлено.
На всех затопленных участках организовано дежурство подрядных организаций, подготовлены инертные материалы и техника.
"На территории республики традиционно ежегодно действует месячник ограничений весовой нагрузки на ось. Он длится с середины мая до конца июня. В этой связи призываю промышленные предприятия и строительные организации заблаговременно организовать перевозку необходимых грузов и соблюдать установленные ограничения в период действия месячника", — призвал Владимир Сивцев
