Гороскоп на 3 ноября: День подходит для уточнения информации
07:00
В Якутске планируют построить вторую очередь "Сахацирка" и обновить сквер
2 ноября, 18:00
Российские IT-компании продолжают запускать собственные рекламные сети
2 ноября, 17:55
В Якутске задержали школьника за серию краж из магазина цифровой техники
2 ноября, 17:30
В Якутии пьяного водителя оштрафовали на 250 тысяч и лишили Toyota Camry
2 ноября, 17:00
В Якутии охват диспансерным наблюдением достиг 90%
2 ноября, 16:30
Работа офисов ДЭК изменится 3 и 4 ноября
2 ноября, 16:00
В Якутии стабилизируется ситуация с топливом
2 ноября, 15:39
На реке Лене в Якутии начался ледостав: спасатели предупреждают об опасности
2 ноября, 15:35
Ассенизатор провалился в озеро в микрорайоне "Сатал" в Якутске
2 ноября, 15:29
20 тонн арктических деликатесов: как прошла главная рыбная ярмарка Якутии
2 ноября, 14:25
Север Якутии накроют метели и сильные снегопады
2 ноября, 13:45
Прокуратура требует вернуть в бюджет миллион, выплаченный главой наслега брату
2 ноября, 13:15
Жительница Якутии пойдет под суд за убийство мужа из-за жилья
2 ноября, 12:42
Оптоволокно пришло в Хара-Алдан, завершив цифровизацию Таттинского района
2 ноября, 12:05

Р. Гольдштейн: Тарифы на ОСАГО должны формироваться по более справедливому принципу

В Совете Федерации обсудили тему развития системы ОСАГО
12 ноября 2019, 16:05
Политика
Ростислав Гольдштейн Пресс-служба
Ростислав Гольдштейн
Фото: Пресс-служба
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В Совете Федерации состоялись парламентские слушания на тему "Развитие системы ОСАГО: индивидуализация тарифа". Участие в мероприятии приняли сенаторы, представители Министерства финансов РФ, Банка России, страховых компаний и общественных организаций, сообщает ИА "PrimaMedia".

Одной из главных тем обсуждения стала дифференциация тарифов ОСАГО в зависимости от стиля вождения автомобилистов. Как отметили на слушаниях, первый этап совершенствования системы ОСАГО уже позволил многим ответственным водителям снизить размер тарифа. Этого удалось достичь за счет введения таких тарифных коэффициентов, как возраст, стаж, расширение тарифного коридора на 20% в обе стороны. "Мы понимаем, что эта работа должна быть продолжена", — подчеркнул вице-спикер Совета Федерации Николай Журавлев. 

Правительство разработало законопроект, в котором содержатся предложения, направленные на еще большую индивидуализацию страхового тарифа.

"Главная задача в том, чтобы стоимость полиса ОСАГО для добросовестных, соблюдающих правила водителей была меньше, а для автохамов и лихачей – больше. Это справедливый подход, который должен лечь в основу расчета тарифа. Для этого необходима более широкая линейка критериев, в соответствии с которыми страховые компании будут рассчитывать тариф для каждого гражданина индивидуально. Уверен, такой поход будет только приветствоваться. Договоры ОСАГО ежегодно заключают десятки миллионов россиян, поэтому ценообразование полисов касается огромного числа людей", — прокомментировал член Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Ростислав Гольдштейн.

Из предложенных Минфином мер решено также поддержать отмену коэффициента мощности двигателя автомобиля и территориального коэффициента, поскольку данные критерии не влияют на аварийность.

"Кроме того, отдельно будет рассмотрен законопроект, согласно которому размер выплат ущерба жизни и здоровью при ДТП увеличится с текущих 500 тысяч рублей до 2 миллионов. До конца года этот вопрос планируется решить, чтобы уже с 1 января 2020 года нововведение вступило в силу", — отметил сенатор Ростислав Гольдштейн.

190401
55
73

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться