На Колыме ожидаются сильные дожди и ветер до 17 м/с
Читать
В Играх Дыгына победил Борис Сдвижков
Читать
Открытие Ысыаха Туймаады посвятили героям прошлого и настоящего
Читать
Вы точно чемпион по эрудиции, если знаете ответы хотя бы на 4/7 — ТЕСТ
Читать
Ваш интеллект настоящий клад, если осилите 7/7 вопросов этого ТЕСТа
Читать
Эти стихи в СССР знал каждый, а вы вспомните хотя бы 5 из 7? — ТЕСТ
Читать
Вахта Победы: Первый парад Победы после войны и начало демобилизации красноармейцев
29 июня, 21:00
В Якутске состоялся гала-концерт, представленный делегацией из Астаны
29 июня, 17:00
В Играх Дыгына победил Борис Сдвижков
29 июня, 16:45
Айсен Ботуев сделал предложение во время Игр Дыгына
29 июня, 16:22
Гороскоп на неделю: Овны переоценивают приоритеты, Раки — на подъеме
29 июня, 15:05
На Колыме ожидаются сильные дожди и ветер до 17 м/с
29 июня, 13:52
Якутяне показали яркие образы на Ысыахе Туймаады-2025
29 июня, 11:30
Хорезм Харачой победил в главной скачке на призы Главы Якутии
29 июня, 10:35
На Ысыахе Туймаады в Якутске прошёл сакральный обряд встречи солнца
29 июня, 10:05
Программа второго дня Ысыаха Туймаады: обряды, игры и концерт
29 июня, 09:44
Открытие Ысыаха Туймаады посвятили героям прошлого и настоящего
29 июня, 09:35
Бывший мэр Якутска Илья Михальчук посетил Ысыах Туймаады
29 июня, 09:05
Вахта Победы: Будем крепить могущество и возвышать славу нашей Родины!
29 июня, 09:00
Вахта Победы: позорное отставание "Советского Сахалина" и поздравление Сталину
29 июня, 09:00
Похищение, шантаж и разбой: на Колыме раскрыта схема вымогательства
28 июня, 17:00

Безопасные и качественные дороги в Якутии требуют учета условий вечной мерзлоты

Необходимо учитывать "такие прагматические вещи, как требование геокриологического мониторинга грунтов на определенных участках"
19 июля 2019, 09:00 Общество
Безопасные и качественные дороги в Якутии требуют учета условий вечной мерзлоты Ykt.Ru
Безопасные и качественные дороги в Якутии требуют учета условий вечной мерзлоты
Фото: Ykt.Ru
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

При реализации нацпроекта "Безопасные и качественные автодороги" в Якутии и других арктических регионах необходимо учитывать специфику вечной мерзлоты и интенсивного развития термокарстовых явлений, сообщили ИА YakutiaMedia в Ил Тумэн.

"В Якутии доля дорог с твердым покрытием в общей протяженности в 2,3 раза ниже, чем в среднем по стране, 69% автодорог — грунтовые и сезонные, 43% — автозимники и ледовые переправы, нормативным требованиям соответствуют 29,9%. Поэтому реализация проекта очень важна для Якутии. На сегодня работы по национальному проекту ведутся своевременно и под контролем главы региона. Сейчас на строительство, ремонт и реконструкцию региональных дорог по нацпроекту до 2024 года заложено свыше 35 млрд рублей. Это позволит привести в нормативное состояние порядка 40% региональных трасс", — сказал председатель Госсобрания (Ил Тумэн) Петр Гоголев, отметив, что соответствующие рекомендации направлены правительству РФ.

В то же время, по словам спикера парламента, необходимо не только своевременное финансирование работ, но и учет на федеральном уровне условий функционирования дорожного хозяйства в условиях вечной мерзлоты. По его словам, сейчас в ремонте дорожного полотна в Якутии активно используются новые и наилучшие технологии. В частности, применяют холодный ресайклинг — использование химических добавок к вяжущим веществам, что позволяет производить работы до пяти раз быстрее по сравнению с традиционными методами стабилизации грунтов. "Используются биоматы [биологически-активная самовоспроизводящаяся система укрепления грунта путем создания гарантированного растительного слоя — здесь и далее], стабилизирующие геооболочки (для армирования слоев грунта), в том числе на региональных автодорогах "Нам", "Умнас", — добавил Гоголев.

В частности, по мнению Гоголева, необходимо учитывать "такие прагматические вещи, как требование геокриологического мониторинга грунтов на определенных участках". "Следить за грунтами не так уж и сложно", — считает спикер парламента.

Он добавил, что кроме финансового обеспечения проекта, рисками для регионов являются отсутствие законодательно закрепленного определения понятия "городской агломерации", что затрудняет комплексное решение транспортных проблем городских агломераций, отсутствие производственной базы, значительный износ основных средств и производственной базы служб дорожного хозяйства.

"Нужно предусмотреть комплекс мер по развитию региональных производственных баз по выпуску асфальтобетона, цементного бетона, включая механизмы лизинга оборудования", — отметил Гоголев.

190479
55
70

Электронный ресурс (Сайт) использует cookies и метрические программы. Продолжая посещение настоящего сайта, пользователь соглашается на смешанную обработку, сбор, использование, хранение, уточнение (обновление, изменение), обезличивание, блокирование, уничтожение своих персональных данных владельцем Электронного ресурса в соответствии с Политикой обработки персональных данных и Согласием на обработку персональных данных Пользователей.
На сайте используются рекомендательные технологии