Гороскоп на 19 августа: день мостов, цифр и неожиданных находок
07:00
В годовщину Курильского десанта губернатор Лимаренко встретился с потомками героев на острове Шумшу
18 августа, 19:40
"Один день год кормит": верхоянцы вышли на сенокос, засучив рукава
18 августа, 18:50
Сбер представил аналитику туризма на Дальнем Востоке
18 августа, 18:40
Бюджетные места в мединститут СВФУ закрыты, недобора нет - ректор
18 августа, 18:03
В Якутии подвели итоги первого десятилетия Программы поддержки местных инициатив
18 августа, 17:50
В Якутии отметят День флага России патриотическими акциями
18 августа, 17:30
Без лишних слов: в СберБанк Онлайн появились реакции на переводы
18 августа, 17:10
Сколько стоит улететь из Якутска?
18 августа, 17:00
В Ленском районе ремонтируют 19,7 км дороги "Мухтуя"
18 августа, 15:45
В Таттинском улусе откроют новое здание для учреждений
18 августа, 15:00
В Якутске проходят антитеррористические учения у школы №39
18 августа, 14:20
В Вилюйском районе Якутии пожарные отстояли дом от огня
18 августа, 14:00
Дальневосточники ценят бесплатные подписки, сибиряки — скорость переводов
18 августа, 13:45
Айсен Николаев оценил продукцию бренда "Чурапчыга чочуллубут"
18 августа, 13:00

Списание самолетов Ан-24 и Ан-26 начнется в Якутии с 2021 года

В качестве замены рассматривается модифицированный под гражданские нужды самолет Ил-112, который находится на стадии проектирования
7 апреля 2017, 10:45
Общество

Массовое списание самолетов Ан-24 и Ан-26 начнется в Якутии с 2021 года. Об этом на заседании Совета Госсобрания (Ил Тумэн) заявил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства республики — руководитель Департамента воздушного транспорта региона Павел Прокопьев. В качестве замены рассматривается модифицированный под гражданские нужды самолет Ил-112, который находится на стадии проектирования, сообщили ИА YakutiaMedia в пресс-службе Ил Тумэн.

Представитель Минтранса Якутии добавил, что в настоящее время в стране нет аналогов самолётов Ан-24 и Ан-26. По его словам, разрабатывается проект самолёта с низко расположенным крылом Ил-114 для гражданской авиации, который, к сожалению, вряд ли подойдёт для грунтовых покрытий аэродромов Якутии. Поэтому министерство рассматривает в качестве замены модифицированный под гражданские нужды самолёт Ил-112, который также находится на стадии проектирования.

Генеральный директор АО "Авиакомпания "Полярные авиалинии" Александр Тарасов подтвердил, что в компании в 2021-2022 гг. начнётся списывание легендарных самолётов Ан-24. "На сегодняшний день наша авиакомпания имеет шесть самолётов Ан-24 и три Ан-26. Ил-114 и Ил-112 планируют выпускать с 2019-2020 гг.", – сказал он. Кроме того, Тарасов отметил, что Ил-114 уже благополучно эксплуатируется на аэродромах с бетонным покрытием в Узбекистане. В Самаре открывается завод, который планирует выпускать модифицированный Ил-114, чтобы самолёт мог использоваться и на грунтовых покрытиях.

Представитель Минтранса Якутии Павел Прокопьев заверил, что обсуждаемой на заседании Совета Ил Тумэна государственной программой "Развитие транспортного комплекса Республики Саха (Якутия)" предусмотрено обновление республиканского парка воздушных судов путём приобретения на условиях лизинга магистральных и региональных пассажирских самолётов, а также воздушных судов малой размерности отечественного и иностранного производства в целях замены устаревших типов воздушных судов типа Ан-2, Ан-24, Ту-154 для выполнения регулярных пассажирских перевозок.

По данным Прокопьева, за период с 2012-2016 гг. по договорам лизинга поставлено 17 воздушных судов на сумму 10 млрд 186 млн рублей: четыре воздушных судна SSJ-100 "Сухой Суперджет-100", четыре Боинг 737-700/800, три Bombardier Q400, три Bombardier Q300, а также три самолёта малой авиации – два Diamond 40 Tundra и один Pilatus PC-6.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Информация о повреждении автомобиля самолетом АК "Якутия" проверяется

Реконструкцию аэропорта "Нюрба" Якутии в ближайшие три года не будут проводить

115207
55
70