Житель Якутии ответит в суде за спаивание подростка
11:15
Суд оставил без гражданства жителя Мирного в Якутии за наркотики
10:50
Депутаты Ил Тумэн: "Полиметалл" рискует экологией якутского села Тополиное
10:30
В Якутии 56 коров сгорели заживо в коровнике
10:00
Пожар унес жизни мужчины и женщины в Якутии
09:45
Ил-114-300 успешно испытан в условиях Крайнего Севера
09:30
Более 10 тысяч человек в Якутии занимаются адаптивным спортом
09:00
Заболеваемость ОРВИ и гриппом в Якутии ниже эпидпорога
08:30
Главное за ночь: рекорды рождаемости в Арктике, слон убийца и Зеленский в тисках
07:50
Китайский номер без перелётов: как купить в России, а зарегистрировать онлайн
07:20
В Якутске прошел масштабный K-POP COVER DANCE SHOW
18 февраля, 18:00
В Якутии изъята детская смесь из-за риска токсина цереулида
18 февраля, 17:55
В Якутске запрещено спиливать деревья без разрешения
18 февраля, 17:25
Профессиональный форум бухгалтеров пройдет в Иркутске
18 февраля, 17:15
В Якутске продолжают продавать алкоголь подросткам
18 февраля, 16:00

Дорожники отремонтируют трассу "Вилюй" в Якутии новым методом

Общая протяженность восстановленного участка составит 22 км
4 августа 2016, 13:50
Общество
Дорожники отремонтируют по новой технологии трассу "Вилюй" Росавтодор
Дорожники отремонтируют по новой технологии трассу "Вилюй"
Фото: Росавтодор
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Дорожники отремонтируют участки на трассе "Вилюй" с применением технологии стабилизации/регенерации. До конца октября они восстановят 22 км дороги, сообщает ИА YakutiaMedia cо ссылкой на сайт Росавтодора.

По сравнению с традиционными методами регенерация/стабилизация позволяет экономить на транспортной схеме доставки материалов, при этом получить надежную несущую конструкцию дорожной одежды. Дорожники перерабатывают устаревший слой покрытия, к которому добавляются материалы цемент или битумная эмульсия. Затем происходит перемешивание материалов прямо на дороге и укладывается специальная смесь в виде тонкослойного покрытия на основе битумной эмульсии. На 158 участке на связанное основание в дальнейшем наносят асфальтобетонное покрытие. Данный метод ремонта обеспечивает несущую способность основания дорожной одежды методом повторного использования материалов. Такая технология положительно влияет на сокращении сроков ремонта, а также существенно снижает затраты на производство работ.

При использовании данной технологии работы выполняются на одной полосе движения, благодаря этому возможно сохранение приемлемой пропускной способности дороги непосредственно в процессе производства работ.

Отметим, что советник руководителя Росавтодора Евгений Дамье ознакомился с реконструкцией 12-километрового участка трассы "Вилюй" с 176-го по 188-й километр и капремонта участков с 158 по 176 км, 611 по 619 км. В результате для водителей будет доступна современная дорога третьей технической категории с двумя полосами движения. В состав объекта также входит автомобильный мост и более 60 съездов. На трассе будет обустроено более 10 тысяч метров металлического барьерного ограждения, установлено 4 автобусные остановки и 18 водопропускных труб.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Движение на месте размыва автодороги "Колыма" в Якутии восстановили в полном объеме

106652
55
70
Игра "Вордли" — угадай слово!