Мы растем вместе с ними: "РОСТ" в Крыму помогает детям-инвалидам жить полноценно
20:00
Якутск готовится к грандиозному открытию театрального сезона
19:35
Зерно, картофель, овощи: как Якутия собирает урожай
18:00
Ремонт фасада Московских ворот завершили в Иркутске
17:35
В Якутии субсидию на ЖКХ оформили более 5 тыс. пенсионеров
17:30
Предприниматели могут подключить бесплатный эквайринг в Сбере на 185 дней
17:20
В Абыйском районе углубляют приток Индигирки
17:00
Мокрый снег и шквалистый ветер - синоптики предупредили о погоде в Якутии
16:54
Нужен ли Якутии свой НПЗ? Сначала — расчеты
16:30
Житель Якутии осужден за слежку за женой с помощью шпионских устройств
16:15
В Якутии сняли ЧС в лесах, силы пожарных вернули к базам
15:55
В Якутии стартовала кампания по вакцинации против гриппа 
15:35
Мошенники используют вакцинацию от гриппа для кражи данных
15:22
В Якутске похищенную колонку из рестобара вернут владельцу
14:50
В Якутии зафиксирован двукратный рост обращений с ОРВИ
14:30

Нужен ли Якутии свой НПЗ? Сначала — расчеты

На фоне дефицита бензина вновь заговорили о нефтеперерабатывающем заводе
Нужен ли Якутии свой НПЗ? Сначала — расчеты ООО "РН-Комсомольский НПЗ"
Нужен ли Якутии свой НПЗ? Сначала — расчеты
Фото: ООО "РН-Комсомольский НПЗ"

YakutiaMedia, 15 сентября. В условиях дефицита топлива в Якутии народный депутат Виктор Федоров поддержал идею строительства собственного нефтеперерабатывающего завода (НПЗ), но подчеркнул: "Сначала считаем. Потом принимаем решение. И только после этого строим". По его мнению, любое решение должно основываться на детальном технико-экономическом обосновании, а не на эмоциях. Об этом он написал на своей личной странице в соцсетях.

Федоров напомнил, что республика добывает нефть, но большую часть бензина и дизеля всё равно завозит из других регионов. Однако наличие местной нефти не гарантирует выгодную цену сырья для будущего НПЗ. Необходимо уточнить объёмы поставок, сроки контрактов и стоимость доставки.

Он также указал на логистические сложности: даже при размещении завода в районе Ленска (близко к добыче) топливо всё равно придётся возить в Якутск, Мирный, Нерюнгри и северные улусы. Поэтому ключевой показатель — не цена на выходе с завода, а стоимость литра у конечного потребителя.

Особое внимание депутат просит уделить экологии. "Якутия — огромная, но очень уязвимая арктическая территория. Крупный промышленный объект — это выбросы, отходы, сточные воды и риск аварий", — отметил он. Особенно важно оценить влияние НПЗ на реки, которые критически важны для населения, рыболовства и традиционного природопользования.

Не менее важен и бюджетный аспект. Федоров предостерёг от повторения сценария, когда "сначала за бюджетные деньги строят предприятие, затем дают льготы, а потом выясняется, что его топливо дороже привозного". Это, по его словам, уже не топливная независимость, а просто перенос расходов.

Депутат предлагает разработать сравнительное ТЭО: рассмотреть варианты мощностью 500 тыс. и 1 млн тонн нефти в год, сопоставить их с текущей системой завоза топлива и созданием стратегического резерва. Главные вопросы: сколько стоит нефть, сколько — завод, сколько будет стоить литр топлива у потребителя, какие потребуются бюджетные вложения и какова экологическая цена проекта.

"Если расчеты покажут, что собственный НПЗ действительно дешевле и надежнее внешних поставок — я поддержу такой проект. Но если нет, нужно иметь смелость сказать об этом прямо", — написал Виктор Федоров в своем канале.

107627
55
70