YakutiaMedia, 3 июня. Сегодня ночью впервые в реализации проекта Ленского моста успешно отбуксирован первый коффердам — массивная плавучая конструкция весом более 2500 тонн, сравнимая по размеру с пятиэтажным зданием. Три буксирных судна переместили коффердам с левого берега на правый — это позволит начать следующий этап строительства — устройство фундамента будущего опорного пилона моста прямо в русле реки Лена.
Отбуксировка первого коффердама — это один из ключевых моментов в строительстве Ленского моста. Коффердам представляет собой крупную металлическую конструкцию, которая после установки на место создаёт временную сухую "камеру" в русле реки, позволяя строителям работать внутри неё без воздействия воды.
Отбуксировка первого коффердама Ленского моста: ключевой этап строительства. Фото: ИА YakutiaMedia
После установки коффердама строители смогут приступить к устройству фундамента будущего опорного пилона моста непосредственно в русле Лены. Это позволит перейти к возведению наземной части моста и продолжить реализацию одной из крупнейших инфраструктурных строек региона.
Отбуксировка первого коффердама Ленского моста: ключевой этап строительства. Фото: ИА YakutiaMedia
Масштаб операции подчёркивает её сложность: три судна медленно и аккуратно перемещали коффердам весом более 2500 тонн — почти как пятиэтажный жилой дом. Перемещение требовало точного расчёта, течения и координации работы экипажей буксиров.
Отбуксировка первого коффердама Ленского моста: ключевой этап строительства. Фото: ИА YakutiaMedia
Успешная отбуксировка первого коффердама знаменует переход от подготовительных работ к активной фазе строительства несущих элементов моста. Это шаг к появлению новой транспортной артерии, которая соединит берега Лены и станет важным звеном в развитии транспортной сети региона.
Отбуксировка первого коффердама Ленского моста: ключевой этап строительства. Фото: ИА YakutiaMedia
Спуск прошел ночью 3 июня, как отмечаю строители, с 1:00 до 5:00 часов — идеальное окно для точной стыковки: материал достигает минимальной и, главное, равномерной температуры по всей конструкции. Это гарантирует, что после дневного нагрева конструкция будет только сжиматься, а не рваться, что обеспечивает ей расчётную прочность и долговечность.
Напомним, ранее глава Якутии Айсен Николаев в ходе прямого эфира сообщил о том, что в начале июня в русло реки Лены выведут первый стальной коффердам Ленского моста. Это событие станет началом нового этапа строительства. Сейчас окончанием ледохода началась мобилизация флота для проведения данной речной операции.
