YakutiaMedia, 23 мая. Жатайский судоремонтный завод продолжает планомерную работу по обеспечению технической готовности флота Ленского бассейна. Специалисты завода выполняют комплекс услуг: от механической, токарной, электрической и котельно-сварочной обработки во время навигации до ледокольно-выморозочных работ в межнавигационный период. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства.
Развитие региональной транспортной инфраструктуры ведётся в соответствии с национальными проектами "Инфраструктура для жизни" и "Эффективная транспортная система", инициированными Президентом России Владимиром Путиным. Дополнительное внимание этой работе уделяется в рамках народной программы партии "Единая Россия", региональное отделение которой возглавляет Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев.
В 2025 году предприятие отремонтировало 40 единиц флота, а также провело ледокольно-выморозочные работы для 30 судов в межнавигационный период. В 2026 году также отремонтировано 40 судов. Предприятиями водного транспорта планируется ввести в эксплуатацию порядка 724 единиц флота. По оперативным данным, выморозочные работы выполнены в полном объёме на 100%. Планы на 2027 год включают проведение котельно-сварочных работ на 20 судах.
Житель Якутии Гаврил Саввинов отметил, что своевременная подготовка флота имеет ключевое значение для республики. "В Якутии от навигации зависит очень многое — снабжение посёлков, северный завоз, работа предприятий. Поэтому особенно важно, что Жатайский судоремонтный завод своевременно готовит флот к сезону. Для жителей республики это означает более надёжную и устойчивую работу речного транспорта", — подчеркнул он.
Пропускная способность Жатайского СРЗ составляет от 30 до 50 судов в год — объём зависит от сложности ремонта и сроков предъявления судов Российскому Классификационному Обществу для освидетельствования.
Особое внимание уделяется модернизации мощностей. В период с 2022 по 2024 год на территории завода построен блок цехов, частично оснащённых новым станочным оборудованием.
Ключевым перспективным проектом является строительство сухого дока. Его введение позволит производить подъём судов из воды для корпусных работ и ремонта двигательно-рулевого комплекса. Реализация проекта значительно расширит возможности предприятия и повысит качество ремонта.
В настоящий момент запланированная часть флота, зимовавшая в филиалах ПАО "ЛОРП" в верховьях реки Лены, с началом навигации приступила к выполнению рейсов.
Жатайским СРЗ подготовлена "Вилюйская группа судов", предназначенная для завоза жизненно важных грузов. В связи с нестабильным уровнем воды в реке Вилюй эта группа работает в сжатые сроки, после чего продолжает обеспечение транспортной доступности на реке Лене.
