Теплоснабжение в Жиганске подается в штатном режиме
10:00
Айсен Николаев напутствовал участников программы "Якутия — Земля героев"
09:00
В Якутии открыты 40 ледовых переправ
08:00
Главное за ночь: в России выписан пациент без пульса, а в США 100 машин столкнулись в снег
07:45
Культурную инфраструктуру Якутии ждет обновление
19 января, 18:00
Камчатка укрыта такими большими снегами (ФОТО)
19 января, 17:10
Около 70 тысяч человек получили медицинскую помощь в кардиоцентре Якутии
19 января, 17:10
Восьмиквартирный дом спасен от огня в Якутии
19 января, 16:40
В Якутии набирают команду в новые авиаотделения Авиалесоохраны в Арктике 
19 января, 16:15
Якутия стала лидером ДВ по количеству заявок на президентские гранты
19 января, 15:45
В Якутске мужчина оплачивал покупки найденной на улице картой
19 января, 15:25
Семье участника СВО оказали оперативную помощь в Нижнем Куранахе 
19 января, 15:00
Якутянин потратил деньги на спортивные ставки, сдав в ломбард чужую приставку
19 января, 14:30
Якутянин разбил телефон сожительницы в ходе ссоры
19 января, 14:00
"Гражданин Г.": житель Хабаровского края осужден за то, что запер людей в туалете
19 января, 13:30

Свыше 9600 тонн металлоконструкций потребуется для коффердамов Ленского моста 

Они позволят строить опоры моста даже в сложных гидрологических условиях реки Лены – при сильном течении, ледоходе
3 декабря 2025, 12:40 Общество #ЛенскийМост
Свыше 9600 тонн металлоконструкций потребуется для коффердамов Ленского моста  Группа "ВИС"
Свыше 9600 тонн металлоконструкций потребуется для коффердамов Ленского моста 
Фото: Группа "ВИС"
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

YakutiaMedia, 3 декабря 2025. Специалисты Группы "ВИС" продолжают укрупнительную сборку наплавных коффердамов на площадке строительства Ленского моста в Якутии. Применяемая технология в отечественной мостостроительной практике используется впервые. Коффердамы позволят строить опоры моста даже в сложных гидрологических условиях реки Лены — при сильном течении, ледоходе и сезонных колебаниях уровня воды. Всего для их сборки и обустройства потребуется 9695 тонн металлоконструкций, сообщает пресс-служба компании.

Первый коффердам полностью собран, по второму выполняется укрупнительная сборка вертикальных конструкций — он предназначен для центрального пилона высотой свыше 284 м. Специалисты приступили к работе над последним коффердамом, завершена сборка металлоконструкций его днища — готово 15 из 15 секций. Высота каждого коффердама превысит 17 метров — достаточно, чтобы образовать рабочую зону для устройства свайного основания пилонов моста. Спуск первого коффердама в воду запланирован на 2026 год.

На левом берегу также выполнено устройство шпунтового ограждения опоры №5, что обеспечит герметичность котлована для дальнейших земляных и бетонных работ. На опоре №6 аналогичная работа завершена на 70%. На правом берегу устроены буронабивные сваи (БНС) под опоры №21 и №27. Всего здесь уже смонтировано 79 БНС диаметром 1,5 метра и длиной от 20 до 40 метров, на левом берегу — 71 БНС.

В Якутске наступают критические морозы, сейчас в районе строительства моста температура опускается ниже -30°C, поэтому работы переходят в зимний режим. Завершено возведение двух тёплых гаражей для спецтехники, двух тёплых складов инертных материалов, заканчивается монтаж 2 складов для хранения стройматериалов.

На площадке задействовано около 220 специалистов и свыше 40 единиц спецтехники. Группа "ВИС" выступает инвестором, концессионером и генеральным подрядчиком проекта. Концедент — Правительство Республики Саха (Якутия), финансовый партнёр — СБЕР.

Работы выполняются в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни". Благодаря поддержке Президента России Владимира Путина и решениям Правительства страны, Ленский мост в этом году включён в национальный проект "Инфраструктура для жизни" и получил федеральное финансирование.

222432
55
70