Более 150 юных якутян участвовали в турнире памяти Владимира Леонтьева
26 января, 23:50
Дополнительные меры поддержки действуют для жителей Якутии с инвалидностью
26 января, 23:30
Северное сияние в Якутии довело до слез туристов из Китая
26 января, 23:10
Kia Rio и Hyundai Solaris возглавили топ самых часто приобретаемых онлайн авто с пробегом
26 января, 22:55
Поддержка детей с особенностями развития в Якутии: акцент на раннюю помощь
26 января, 22:50
ЧП в Арктике: нефтебаза под Тикси загрязнила залив
26 января, 22:21
Пенсионерку в Якутске осудят за финансовую пирамиду
26 января, 21:53
Игровые автоматы на 231 млн: в Якутии завершено расследование игорного дела
26 января, 21:13
Авито Бизнес 360 назвали самый востребованный бизнес по итогам 2025 года
26 января, 18:55
На Вилюйском тракте города Якутска сгорел бульдозер
26 января, 18:00
Собутыльники ограбили жителя Якутска
26 января, 17:35
Жилищный надзор в Якутске перешел на муниципальный уровень
26 января, 17:10
Машину конфисковали, а женщину наказали за пьяное вождение в Якутии
26 января, 16:40
Служебный внедорожник за 3 млн продали как свой в Якутии
26 января, 16:11
Женщина ворвалась в кабинет и избила директора школы в Якутии
26 января, 15:40

Свыше 9600 тонн металлоконструкций потребуется для коффердамов Ленского моста 

Они позволят строить опоры моста даже в сложных гидрологических условиях реки Лены – при сильном течении, ледоходе
3 декабря 2025, 12:40 Общество #ЛенскийМост
Свыше 9600 тонн металлоконструкций потребуется для коффердамов Ленского моста  Группа "ВИС"
Свыше 9600 тонн металлоконструкций потребуется для коффердамов Ленского моста 
Фото: Группа "ВИС"
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

YakutiaMedia, 3 декабря 2025. Специалисты Группы "ВИС" продолжают укрупнительную сборку наплавных коффердамов на площадке строительства Ленского моста в Якутии. Применяемая технология в отечественной мостостроительной практике используется впервые. Коффердамы позволят строить опоры моста даже в сложных гидрологических условиях реки Лены — при сильном течении, ледоходе и сезонных колебаниях уровня воды. Всего для их сборки и обустройства потребуется 9695 тонн металлоконструкций, сообщает пресс-служба компании.

Первый коффердам полностью собран, по второму выполняется укрупнительная сборка вертикальных конструкций — он предназначен для центрального пилона высотой свыше 284 м. Специалисты приступили к работе над последним коффердамом, завершена сборка металлоконструкций его днища — готово 15 из 15 секций. Высота каждого коффердама превысит 17 метров — достаточно, чтобы образовать рабочую зону для устройства свайного основания пилонов моста. Спуск первого коффердама в воду запланирован на 2026 год.

На левом берегу также выполнено устройство шпунтового ограждения опоры №5, что обеспечит герметичность котлована для дальнейших земляных и бетонных работ. На опоре №6 аналогичная работа завершена на 70%. На правом берегу устроены буронабивные сваи (БНС) под опоры №21 и №27. Всего здесь уже смонтировано 79 БНС диаметром 1,5 метра и длиной от 20 до 40 метров, на левом берегу — 71 БНС.

В Якутске наступают критические морозы, сейчас в районе строительства моста температура опускается ниже -30°C, поэтому работы переходят в зимний режим. Завершено возведение двух тёплых гаражей для спецтехники, двух тёплых складов инертных материалов, заканчивается монтаж 2 складов для хранения стройматериалов.

На площадке задействовано около 220 специалистов и свыше 40 единиц спецтехники. Группа "ВИС" выступает инвестором, концессионером и генеральным подрядчиком проекта. Концедент — Правительство Республики Саха (Якутия), финансовый партнёр — СБЕР.

Работы выполняются в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни". Благодаря поддержке Президента России Владимира Путина и решениям Правительства страны, Ленский мост в этом году включён в национальный проект "Инфраструктура для жизни" и получил федеральное финансирование.

222432
55
70