YakutiaMedia, 26 октября 2025. Наш герой знает каждую тупиковую улицу и каждый водоём в микрорайонах ДСК, "Птицефабрика" и пригородах Якутска. Дмитрий Мартьянов работает водителем пожарно-спасательной части №5 МЧС России в столице. А это значит, что в его обязанности входит оперативно доставить пожарных на место ЧП и обеспечить подачу воды. Дмитрий Геннадьевич рассказал журналисту YakutiaMedia об особенностях своей работы.
Водительские права на управление большегрузными машинами он получил в 2002 году. До поступления на службу в МЧС России в 2016 году трудился на разных предприятиях Якутска. За это время научился чувствовать габариты техники и с лёгкостью разворачиваться даже в самых узких проулках. Этот опыт оказался бесценным в пожарной охране.
Зона ответственности его пожарно-спасательной части — микрорайоны ДСК, "Птицефабрика", активно застраивающийся "Звёздный", а также обширный частный сектор с его извилистыми улочками и многочисленными тупиками.
"Большинство этих районов, увы, безводны. Моя задача — знать каждый закоулок, каждый водоисточник: реку, озеро, пожарный гидрант. Ведь в условиях безводных участков именно от меня зависит бесперебойная подача воды, а значит, и успешное тушение пожара.
Я должен доставить боевой расчёт и огнетушащие вещества на место ЧП максимально быстро, ведь на это отводится не более 10 минут с момента вызова. Каждая секунда на счету. Наш верный помощник — это мощный КАМАЗ. В его цистернах — 8 тонн воды и полтонны воздушно-механической пены. Это настоящая крепость на колёсах, которую нужно чувствовать и понимать, чтобы управлять ею в самых сложных условиях", — поделился Мартьянов.
О работе на «крепости на колёсах»: разговор с водителем пожарной машины. Фото: Пресс-служба ГУ МЧС России по РС(Я).
На вопрос: "Что держит вас на этой работе?", он без сомнения ответил: "Возможность помогать людям. Когда ты видишь глаза пострадавших, чувствуешь их облегчение, понимаешь, что твоя работа — это спасение жизней и имущества, это даёт невероятное чувство, что ты делаешь нечто по-настоящему важное. А ещё — это управление сложной, мощной техникой, что для любого водителя, признаюсь, престижно и интересно", — считает наш собеседник.
Но, конечно, есть и обратная сторона медали.
"Это огромный стресс, эмоциональные и физические перегрузки. Лежит колоссальная ответственность — за жизнь людей, за сохранность техники, за скорость реагирования. И, конечно, непредсказуемый график работы, когда не знаешь, чем закончится сегодняшний день или ночь. Особую сложность в нашем Якутске создаёт плотная городская застройка. Вездесущие высотки означают узкие, заставленные машинами дворы. Нередко проезд спецтехники затруднён до предела. Каждая секунда ценна, а тут приходится лавировать или даже ждать, пока кто-то уберёт свой автомобиль. Большинство водителей, услышав сирену и увидев проблесковые маячки, действуют грамотно — прижимаются к обочине, дают дорогу. За это им огромное спасибо! Но иногда, особенно в час пик или в очень плотном потоке, людям просто некуда деться, и это создаёт дополнительные трудности", — поделился водитель.
За годы работы Дмитрий Мартьянов повидал немало пожаров — от мелких возгораний до масштабных ЧП. Но один случай врезался в память особенно ярко. "Весной, не помню точно год, только заступили на дежурство, как сразу — вызов: горит трава. Приехали, а там... гектар-два, не меньше, полыхает. Плюс — болотистая местность, к самому очагу не подъехать, тянули рукава. Тушили почти до вечера. Только вернулись в часть, буквально пять минут передышки — и снова тревога. Горит барак, по всей площади. Тут уж пришлось работать до упора. С того пожара мы вернулись только на следующий день, часов в десять утра. Вот так бывает, когда целые сутки сливаются в один бесконечный выезд", — отметил он.
Чтобы выдерживать такой ритм, нужно быть в форме — и физической, и психологической. Постоянное обучение, тренировки, самоконтроль — всё это часть работы сотрудников МЧС России.
Мы поинтересовались у Мартьянова, не хотел бы он пересесть "за руль" кареты скорой помощи? Он ответил, что в МЧС он сейчас нужнее.
В День автомобилиста передаем всем водителям поздравления от Дмитрия Геннадьевича — "Пусть каждый выезд заканчивается успешно, а каждый день приносит гордость за свою профессию!".
