Айсен Николаев принимает участие в VI Международном арктическом форуме "Арктика — территория диалога" (18+), который проходит в Мурманске. На сессии "Государственная поддержка северного завоза: проблемы и перспективы" Глава Якутии предложил новые меры по совершенствованию механизма северного завоза. Об этом ИА YakutiaMedia сообщили в пресс-службе регионального правительства.
Год назад вступил в силу федеральный закон "О северном завозе". Участники дискуссии обсудили необходимые для снижения затрат на закупку и доставку грузов меры господдержки, включая бюджетные кредиты, льготные тарифы, оптимизацию логистики северного завоза.
"Хотел бы поблагодарить Гаджимагомеда Гаджибуттаевича за отработку с Минфином России отдельных лимитов по бюджетным кредитам на закупку и доставку грузов северного завоза. В этом году мы получили 3,1 млрд рублей, которые были направлен в виде субсидий теплоснабжающим организациям на закуп и доставку топливно-энергетических ресурсов", — сказал Айсен Николаев.
Как отметил Айсен Николаев, одним из наиболее сложных вопросов северного завоза является недостаточность оборотных средств у предприятий — участников северного завоза. В Якутии из 67 млрд рублей, необходимых для ежегодного обеспечения завоза, половина приходится на кредитные ресурсы. И с каждым годом объем привлекаемых кредитных средств увеличивается. Затраты на их обслуживание также растут и за прошлый год достигли 10 млрд рублей.
В целях дальнейшего совершенствования механизма северного завоза Глава Якутии предложил увеличить сроки предоставления бюджетных кредитов из федерального бюджета от трёх до пяти лет, учитывая длительные сроки оборачиваемости ресурсов по отдельным труднодоступным территориям.
Кроме того, он назвал необходимым субсидирование из федерального бюджета возмещения транспортных расходов в рамках северного завоза.
Отдельно Айсен Николаев затронул вопрос обновления флота. Он напомнил, что в Якутии завершается первый этап строительства Жатайской судоверфи.
Особое внимание в своём выступлении глава региона уделил проекту создания торгово-логистических центров в арктических районах Якутии. Он поблагодарил Минвостокразвития России за поддержку этой инициативы.
"Мы во всех арктических районах республики сегодня завершаем создание торгово-логистических центров. Всего у нас 13 районов, в 10 центры уже запущены, осталось 3 — мы откроем их до конца года. Мы доставляем туда через Арктическую торгово-логистическую компанию полный перечень продовольственных товаров, субсидируем транспортные расходы. В итоге жители на местах получают возможность приобретать расширенный ассортимент продовольственных, а также непродовольственных товаров по значительно более низким ценам", — сказал Айсен Николаев.
Он также сообщил, что в рамках проекта прорабатывается вопрос организации обратного логистического потока: жители арктических районов смогут сдавать рыбу, дикоросы, оленину с последующей доставкой в центральные районы республики, что обеспечит экономическую активность на местах и повысит доступность северной продукции по приемлемым ценам.
"На прошлой неделе мы открыли торгово-логистический центр в одном из самых труднодоступных районов — в селе Хонуу Момского улуса. Раньше ассортимент составлял около 300 наименований, сейчас — 950. Цены хорошие, представлена продукция местных производителей", — добавил глава Якутии.
Айсен Николаев подчеркнул, что проект доказал свою эффективность, и выразил благодарность Минвостокразвития за поддержку и выделение необходимого финансирования. Завершение строительства всех центров планируется уже в этом году.
Международный арктический форум "Арктика — территория диалога" является одной из ключевых площадок по вопросам развития Арктического региона.
Деловая программа МАФ-2025 включает порядка 20 сессий, разделенных на четыре блока: "Арктика и СМП: как победить в конкурентной борьбе мировых маршрутов", "Арктика и СМП: полюс привлечения инвестиций", "Арктика и СМП: развитие опорных населенных пунктов", "Международное сотрудничество и экология". Также запланировано совместное заседание комиссий Государственного совета Российской Федерации по вопросу "Комплексный подход к развитию Арктики: формирование национального проекта "Арктика и Северный морской путь".
