Спуск на воду нового ледокола "Якутия" является символом России, которая идёт вперёд, несмотря на санкции, и подтверждает значимую роль республики как форпоста в освоении северных территорий страны. Напомним, ледокол спустили на воду на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге 22 ноября. Достраивать атомоход будут уже на воде, сообщили ИА YakutiaMedia в пресс-службе главы и правительства республики.
"Это символ того, что страна, несмотря на санкции, продвигается вперёд. Мы на весь мир показали, что истинная владычица арктических морей — это Российская Федерация. Такого мощного ледокольного флота нет ни у кого в мире. Это позволит более активно развивать Северный морской путь, что даст новое дыхание Арктике, нашим арктическим районам. Ведь наши промышленные проекты и изменение логистики северного завоза связаны с надёжной и бесперебойной работой Северного морского пути", — сказал в ходе телепередачи "Итоги месяца" на НВК Саха глава Якутии Айсен Николаев.
Атомный ледокол "Якутия" стал четвёртым (третьим серийным) судном проекта 22220. Обновление ледокольного флота началось по решению Президента РФ о строительстве новейшей серии самых мощных универсальных атомоходов. С их появлением возможности страны по освоению северных территорий и Северного морского пути будут многократно расширены.
Глава Якутии заявил, что испытал гордость за страну, которая "несмотря на препятствия идёт вперёд".
Судно длиной более 170 метров и массой в 16 900 тонн, высота его корпуса при спуске — 15,5 метров. К моменту окончания работ высота от ватерлинии до грот-мачты составит 57 метров — как восемнадцатиэтажный дом. После спуска его отбуксируют к причальной стенке завода. Судно будет передано флоту в конце 2024 года.
Строительство ледокола началось в мае 2020 года. Назвав новый ледокол "Якутией", судостроители продолжили традицию, согласно которой наименования выбираются из перечня географических объектов Северного морского пути.
