Уроки студенчества: взгляд главного врача Якутской офтальмологической больницы
10:30
В Якутии выявлено более 4 тысяч правонарушений в сфере миграции в 2025 году
09:30
Тела женщины и мужчины с ножевыми ранениями обнаружены в Якутии
08:30
Количество заболеваний органов пищеварения в Якутии остается стабильным
23 января, 19:40
В Якутске 25 января — премьеры балета, спектакля и комедии
23 января, 19:16
Сбер развивает Process Intelligence как следующий этап эволюции Process Mining - Скворцов
23 января, 17:15
Сбер инвестирует в профессию будущего: Process Mining для нового поколения специалистов
23 января, 17:10
Почти все образовательные организации Якутии оснащены пищеблоками
23 января, 17:00
Финансовый эффект от Process Mining в Сбере в 2025 году составил 5,2 млрд рублей
23 января, 16:50
Первый в России ИИ-агент Сбера для Process Mining поможет анализировать сотни млн событий
23 января, 16:40
В Якутске компания сожгла человека из-за отказа отдать мотоцикл
23 января, 16:30
Зимовка скота и лошадей в Якутии проходит в штатном режиме 
23 января, 16:00
Капремонт МКД в Якутии: от деревянных домов до законодательных новаций
23 января, 15:30
ВТБ: траты россиян на авто в прошлом году выросли почти на 50%
23 января, 15:10
15 человек эвакуировали огнеборцы из горящего дома в Якутске
23 января, 15:05

В крушении вертолета в Якутии, в котором погибло 24 человека, обвиняют командира судна

Следствие по уголовному делу завершено и направлено в суд
8 августа 2014, 18:45 Происшествия

По делу катастрофы вертолета Ми-8 утверждено обвинительное заключение в отношении командира Михаила Белькова. По версии следствия он нарушил правила безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. По его неосторожности воздушное судно Ми-8 столкнулось с землей и загорелось. В результате крушения 24 человека погибло и двум людям причинен тяжкий вред здоровью. Уголовное дело направлено в суд для рассмотрения по существу, сообщает ИА YakutiaMedia.

2 июля 2013 года при выполнении пассажирского рейса командир вертолета Ми-8 АК "Полярные авиалинии" Михаил Бельков самостоятельно решил выполнить полет по маршруту "Депутатский – Ат-Юрях – Усть-Янск", не имея информации о требуемой высоте полета.

По причине ухудшения метеоусловий, командир решил перейти на запасный маршрут, опустив воздушное судно под облака, чтобы сохранить видимость земной поверхности. При этом он не имел права на полет без соответствующего опыта полета по приборам.

Как сообщает Якутская транспортная прокуратура, он оказался ниже минимальной безопасной высоты (1164 метра), которая установлена для горной части маршрута полета.

Временами из-за облачности видимость не соответствовала минимальной для полета по правилам визуальных полетов, и командир несвоевременно решил вернуться на аэродром вылета "Депутатский". Мужчина продолжил полет на высоте ниже безопасной отметки, тем самым нарушив ряд пунктов федеральных авиационных правил.

В результате допущенных нарушений вертолет столкнулся с землей на расстоянии 39,3 км от аэродрома Депутатский, после чего произошло возгорание воздушного судна. Это повлекло за собой причинение смерти 24 лицам и причинение тяжкого вреда здоровью двум лицам. Также своими действиями Михаил Бельков причинил материальный ущерб более 18 млн рублей.

В ходе предварительного следствия командир судна вину не признал. После вручения копии обвинительного заключения обвиняемому уголовное дело будет направлен в суд для рассмотрения по существу.

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:

В поселке Усть-Янск открыт памятник жертвам авиакатастрофы вертолета Ми-8

В кафедральном соборе Якутска помянут погибших в авиакатастрофе

МАК: вероятная причина катастрофы вертолета Ми-8 в Якутии летом 2013 - ошибка пилотов

115207
55
71