Родители заплатят 7,7 млн рублей за взрыв баллона из-за шалости детей в Якутии
16:05
СберПрайм и Литрес открывают доступ к книгам и аудиокнигам в одной подписке
19:15
В Иркутске молодежь из 15 регионов и стран Африки и Азии училась "оживлять" историю с ИИ
18:30
ВТБ подсчитал: рыночная ипотека превысила 50% выдач в октябре
17:30
На строительстве Ленского моста готовятся к продолжению свайных работ зимой
17:30
Якутия в октябре: Герой России, бюджетный дефицит и новые запреты
17:00
Якутия увеличит зимние перевозки из-за проблем с навигацией
16:35
Якутская опера "Лоокуут и Ньургусун" претендует на награду "Онегин"
15:30
МегаФон расширил цифровые возможности в алмазодобывающем районе Якутии
15:18
В Якутии расширили поддержку участников СВО через соцконтракты
15:00
Семь из десяти клиентов ВТБ Мои Инвестиции с ИИС – из регионов
15:00
Ремонтная группа Якутии продолжает восстановление техники в зоне СВО
14:35
С ноября 2026 года мигрантов ждет ужесточение правил выдворения
14:10
Фоторепортаж Ночь искусств — 2026 в Якутии: от ремёсел до музыкальных встреч
13:30
В Якутии идет осенняя корализация домашних северных оленей
13:10
Мечта о финансовой свободе стоила 5,7 млн учительнице в Якутии
12:42

Терминал АО "ВТУ" успешно провел испытания технологического оборудования

1 июля первое судно с 38,5 тысяч тонн угля на борту ушло в Китай
1 июля первое судно с 38,5 тысяч тонн угля на борту ушло в Китай пресс-служба Колмар
1 июля первое судно с 38,5 тысяч тонн угля на борту ушло в Китай
Фото: пресс-служба Колмар
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

21 июня к причалу транспортно-перегрузочного комплекса АО "ВаниноТрансУголь" для выполнения тестовых испытаний портового технологического оборудования под нагрузкой ошвартовано первое судно – балкер "ORIENTAL PEARL", дедвейтом 45,5 тысяч тонн. На протяжении нескольких дней осуществлялась погрузка судна угольным концентратом, 1 июля первое судно с 38,5 тысяч тонн угля на борту ушло в Китай. Об этом ИА YakutiaMedia сообщили в пресс-службе компании "Колмар". 

Причальный фронтугольного терминала позволяет ставить суда длиной до 247 м, шириной до 40,8 м с осадкой до 15,25 м. На этапе тестовых испытанийведётся пуско-наладка конвейерных систем, вагоноопрокизывателя, систем автоматизации, пылеподавления и аспирации, исключающих пагубное воздействие на окружающую среду. 02 июля начата погрузка второго судна дедвейтом 42,5 тыс. тонн. Впереди – продолжение тестовых испытаний и ввод комплекса в эксплуатацию, но факт постановки первого судна, несомненно, займет значимое место в истории предприятия.

Реализация проекта осуществляется в два этапа.

На первом этапе в 2020 году вводится в эксплуатацию комплекс для перевалки угля мощностью 12 млн. тонн в год.На втором этапе, в 2023 году, мощности будут увеличены до 24 млн. тонн.

Угольный терминал "ВТУ" входит в Группу компаний "Колмар" и предназначен, прежде всего, для перевалки высококачественных коксующихся углей, добываемых в Южной Якутии на Горно-обогатительных комплексах "Денисовский" и "Инаглинский", а также других угледобывающих предприятий. Ввод в эксплуатацию собственного терминала в Хабаровском крае существенно сократит транспортные затраты на железнодорожные перевозки и морской фрахт и позволит осуществлять поставки потребителям качественно и в установленные сроки.

Строительство современного угольного терминала является продолжением развития единого производственно-логистического комплекса Группы компаний "Колмар" по добыче полезных ископаемых, их переработке, транспортировке и перевалке для дальнейшего экспорта в страны АТР.

О том, как терминал АО "ВТУ" успешно провел испытания технологического оборудования, вы можете увидеть по ссылке: https://youtu.be/lLd3Js01xQk

107627
55
74

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться