Росстандарт выявил более 1,5 млн машин, в которых установлены опасные для жизни системы безопасности. Несколько гигантов-производителей уже отозвали крупные партии авто по всему миру.
Дьявол кроется в деталях, вернее, в подушках безопасности. Проблема— в блоке газогенератора, взрыв которого провоцирует даже небольшое ДТП: разлетающиеся металлические осколки превращаются в шрапнель. Подушки уже стали причиной смерти минимум 20 человек за рубежом, пострадавшие от ранений исчисляются сотнями. Все травмоопасные подушки производились японской компанией Тakata и устанавливались на машины десятков производителей, включая Toyota, Nissan, Subaru, Mazda, Mitsubishi, Ford, BMW, Tesla, Honda, Isuzu, Chrysler, General Motors, Ford.
Росстандарт согласовал отзывные программы BMW, Toyota, Nissan, Subaru и Mitsubishi. Отзыву подлежат авто 2000–2014 годов выпуска. Однако отзывная компания в России не дает эффекта, ведь автовладельцы игнорируют ее. Как утверждает замглавы Росстандарта Алексей Кулешов, подушки несут "колоссальные риски для жизни и здоровья людей в салоне", поэтому необходимо проверить авто и, в случае обнаружения дефективной системы безопасности, срочно обратиться к официальному дилеру.
К слову, опасные подушки разорили компанию Takata еще в 2017 году, сообщают "Известия".
Алена Шульц
