ООО "Восток Инжиниринг", разрабатывающее Томторское месторождение редкоземельных металлов, намерено вывозить руду с 2023 года по автозимнику через Анабарский район. По соглашению с районом предприятие должно оказывать благотворительную помощь, участвовать в реализации социально-экономических программ, сообщает ИА YakutiaMedia со ссылкой на Интерфакс.
"Компания "Восток Инжиниринг" подписала соглашение о социально-экономическом сотрудничестве с Анабарским национальным районом. Через данный улус с 2023 года по автозимнику начнут провозить руду из Томторского месторождения редкоземельных металлов.
Соглашение предусматривает обязательства "Восток Инжиниринг" содействовать развитию торгово-экономических связей с Анабарским районом, оказывать благотворительную помощь, участвовать в реализации социально-экономических программ. Предусмотрено ежегодное обновление соглашения и увеличение помощи району при начале добычи и перевозки.
"Приоритетом для нас при реализации проекта является неукоснительное соблюдение всех экологических норм и требований. Мы намерены и дальше проводить открытую информационную политику, всегда прислушиваться к мнению людей", — сказал управляющий директор "Восток Инжиниринг" Сергей Сергиенко.
Представители компании отметили, что томторская руда безопасна, не растворяется водой. Ее перевозка по действующим нормативам возможна простым автомобильным транспортом без специального оборудования, а также железнодорожным транспортом и на обычных пассажирских авиарейсах.
При перевозке особое внимание будет уделено недопущению просыпки руды. Для этого предусмотрена ее упаковка в специальные двухслойные пластиковые контейнеры с полиэтиленовым вкладышем между слоями, полностью исключающим просыпку.
По Анабарскому району протяженность зимника составляет около 68 км.
Ранее сообщалось, аукцион на право пользования участками недр Томторского месторождения (на территории Жилиндинского наслега Оленекского эвенкийского национального района Якутии) компания "Восток Инжиниринг" ("дочка" компании "ТриАркМайнинг" — совместного предприятия "Ростеха" и группы ИСТ) выиграла в мае 2014 года, предложив 1,052 млрд руб. Согласно документам "Ростеха", участниками проекта являются группа ИСТ (75% — 1 акция) и "дочка" ГК ООО "РТ — Глобальные ресурсы" (25% + 1 акция).
Согласно лицензионному соглашению, разведочные работы на месторождении должны завершиться в течение 1,5-5 лет, строительство инфраструктуры — в течение восьми лет. Горнодобывающий и перерабатывающий комплекс, производящий РЗМ, должен выйти на проектную мощность через 10 лет.
Суммарные запасы РЗМ и ниобия на единственном разведанном участке месторождения — "Буранном" — оцениваются примерно в $300 млрд, с учетом остальных участков суммарная стоимость запасов будет приближаться к $1 трлн.
