Россияне рассказали, как пользуются цифровыми рублями
16:05
Школу №1 в Якутске могут открыть через 20 рабочих дней
16:00
Сбер впервые проведёт конференцию по страхованию
16:00
Более 2 тысяч кибератак отразили в Якутии с начала года
15:31
Теперь муж будет дома - жена Героя России Ольга Находкина
15:05
Более 24 тысяч якутских семей получили поддержку по НДФЛ
14:30
Руководителя птицефабрики в Якутии оштрафовали за задержку зарплаты работникам
13:55
В шести населённых пунктах Якутии устранили "цифровое неравенство" 
13:25
Антон Федоров станет режиссером экранизации романа Евгения Водолазкина "Лавр"
13:20
Ранее судимый якутянин похитил игровую приставку в магазине
12:45
ВТБ: дальневосточники с начала года в 1,5 раза увеличили спрос на автокредиты
12:40
Виктор Пинский назвал Олега Кожемяко лучшей кандидатурой на пост вице-премьера по ДФО
12:40
Глава Якутии оценил итоги капремонта Амгинской районной больницы
12:20
Хозяйства Якутии полностью обеспечены кормами на зиму 
11:45
Александр Васькин: Дальний Восток в книге должен быть не просто фоном
11:35

Испытания современного "Кукурузника" начались в Якутии

Новые самолеты типа ТВС-2ДТС будут выполнять полеты по местным маршрутам Республики Саха
30 марта 2018, 18:30
Общество
кукурузник Мария Бородина
кукурузник
Фото: Мария Бородина
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В Якутии, в аэропорту Маган, представлен первый опытный самолет ТВС-2ДТС. "Кукурузник" является модернизацией самолёта Ан-2 и может быть эксплуотирован в любое время суток. После демонстрации его летных и технических возможностей, "Полярные авиалинии" предложат идеи по усовершенствованию машины для эксплуатации в арктических условиях. В апреле 2018 года ожидается подписание договора на поставку воздушных судов этого типа с 2021-го по 2025 годы, сообщает ИА YakutiaMedia со ссылкой на сайт sdelanounas.ru.

Самолет ТВС-2ДТС является глубокой модернизацией самолёта Ан-2. В отличии от Ан-2 новая машина имеет цельнокомпозитную конструкцию из углепластика и полностью новую кабину пилотов. "Кукурузник", благодаря использованию современной авионики, теперь может эксплуатироваться в любое время суток. Машина впервые была показана на авиасалоне МАКС в 2017 году. Разработчиком самолета является СибНИА (Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени Сергея Чаплыгина). Там же был построен первый опытный экземпляр этой машины. Но серийное производство самолета планируется развернуть на мощностях "Улан-Удэнского авиационного завода" (У-УАЗ), входящего в Холдинг "Вертолеты России".

После демонстрации летных и технических возможностей самолета, "Полярные авиалинии" предложат идеи по усовершенствованию машины для эксплуатации в арктических условиях. А в апреле 2018 года ожидается подписание договора на поставку в период с 2021-го по 2025 годы 200-сот воздушных судов этого типа. Об этом сообщает сайт авиакомпании. Эта работа ведется в на основании соглашения об организации местных воздушных линий в регионах Российской Федерации, которое было подписано 15-го февраля 2018 года на Российском инвестиционном форуме между Министерством транспорта РФ, Министерством промышленности и торговли РФ, Республикой Саха (Якутия), Республикой Бурятия и АО "Вертолеты России". В рамках этого соглашения самолеты ТВС-2ДТС будут выполнять полеты по местным маршрутам Республики Саха (Якутия), включающим в себя более 120-ти посадочных площадок и вертодромов и 32 аэропора.

190479
55
70

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться