YakutiaMedia, 27 сентября. Авиасообщение в посёлке Усть-Нера Оймяконского района в течение месяца было приостановлено. О причинах такого решения рассказал глава Якутии Айсен Николаев в ходе "Прямой линии" 27 сентября.
Жители самого холодного населённого пункта планеты остались без регулярного авиационного сообщения, что создало серьёзные трудности для социальной сферы, медицинской логистики и жизнеобеспечения района. Отсутствие рейсов затронуло не только туристов, которые приезжают в Оймякон ради экстремальных впечатлений, но и местных жителей, для которых самолёт является единственным быстрым способом добраться до Якутска, особенно в период, когда автомобильная трасса становится непроходимой из-за снежных заносов и низких температур.
"В Усть-Нере в аэропорту проводилась реконструкция взлётно-посадочной полосы с определёнными нарушениями. Необходимого качества полосы достигнуто не было. Проверки выявили повторные нарушения, которые не позволяли обеспечивать безопасность полётов. Было принято решение о закрытии аэропорта и проведении восстановительных работ. Завершённые работы признаны достаточными — полоса готова к эксплуатации. Но теперь вопрос в другом: у авиакомпании "Якутия" не хватает самолётов, "Bombardier" на ремонте. Необходимо привлекать другие авиакомпании", — рассказал Айсен Николаев.
В ходе проверок, инициированных после первых сообщений о проблемах с качеством покрытия, специалисты выявили систематические отклонения от проектных требований. После того как была проведена оценка масштаба дефектов и разработан план восстановительных мероприятий, специалисты приступили к исправлению ситуации. Проведённые работы были признаны достаточными для того, чтобы полоса могла быть допущена к эксплуатации.
Айсен Николаев отметил, что региональные власти уже ведут переговоры с несколькими авиаперевозчиками, включая федеральные компании, которые имеют опыт работы в условиях Крайнего Севера. Задача заключается в том, чтобы не просто временно закрыть вопрос, но и выстроить устойчивую модель авиационного сообщения, которая не будет зависеть от технического состояния одного самолёта. Рассматриваются варианты привлечения судов с большей вместимостью и увеличения количества рейсов, что позволит обеспечить не только регулярность, но и достаточную пропускную способность для перевозки пассажиров, почты и грузов, включая медикаменты и продовольствие, которые жизненно необходимы для северного посёлка. Особое внимание уделяется вопросам доступности билетов для социально незащищённых категорий граждан, поскольку в период простоя многие жители не смогли выехать за пределы района, что негативно сказалось на их планах, связанных с лечением, обучением или работой.
