В Якутии запретили летать "кукурузнику" из-за нарушений безопасности
11:30
Жители Якутска строят планы в режиме онлайн
11:15
Развлечения с риском: пассажир сломал рёбра на аттракционе в Якутии
11:00
Десять пьяных водителей и три преступления — итог суток в Якутии
10:30
Арктические районы Якутии остались без субсидированных авиарейсов
10:00
Кардиоцентр Якутии стал базой для подготовки врачей нового поколения
09:00
Село Андрюшкино в Якутии ввело "сухой закон"
08:35
Пока вы спали: инициативы Слуцкого, указ Путина и старт пожароопасного сезона
08:15
Авито Услуги: 30% исполнителей считают инструменты защиты сделок главной гарантией оплаты
25 марта, 20:59
Мэр Улан-Удэ: Мы создаем условия для нашего молодого поколения
25 марта, 20:20
"Диктант Победы" напишут на Ленских столбах и Полюсе холода
25 марта, 19:40
Мастер-план Улан-Удэ признали лучшим на Дальнем Востоке
25 марта, 19:35
Ранее судимый якутянин вновь пошел на кражу
25 марта, 19:35
Якутия снизит уровень бедности к 2029 году
25 марта, 19:15
В Якутию поступит 50 тысяч доз вакцины против пастереллёза
25 марта, 18:45

АСРФ предложила меры по снижению нагрузки на рыбную отрасль

5 декабря 2025, 08:40
Общество
Тематическая иллюстрация ИА PrimaMedia.ru
Тематическая иллюстрация
Фото: ИА PrimaMedia.ru
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Показатели рентабельности рыбной отрасли в текущем году практически вышли на уровень 2022-23 гг. после резкого снижения в 2024 году, но остаются невысокими с учетом значительной капиталоемкости и природных рисков, обратил внимание вице-президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) Алексей Осинцев в ходе Парламентских слушаний в Совете Федерации.

Как подчеркнул Алексей Осинцев, в текущей ситуации особенно важно снизить влияние как внешних, так и внутренних негативных факторов, к основным из которых он отнес:

  • рост фискальной нагрузки на отрасль (повышение ставок сбора за добычу ВБР с их ежегодной индексацией, рост налога на прибыль и риск вывозных пошлин);
  • ограничение доступа к судовому оборудованию для промыслового флота;
  • рост стоимости и сроков строительства судов;
  • судебные претензии за неисполнение инвестиционных обязательств;
  • санкционные ограничения возможностей мореплавания (запрет судозаходов и перегрузов в Северной и Центральной Атлантике).

Вице-президент АСРФ обозначил основные меры, необходимые для устойчивого развития отрасли:

  • сохранение стабильных условий налогообложения;
  • неприменение вывозных пошлин;
  • применение существующих, но не доступных сегодня лимитов мер господдержки (например, льготные кредиты на оборотные средства, лимит для которых на 2025 год обнулен для живой рыбной продукции, в части ракообразных и моллюсков);
  • распространение субсидий на доставку социальной рыбной продукции (сельдь, фарш минтая);
  • неприменение биржевых механизмов, с позицией против которых в очередной раз консолидировано выступили представители отрасли в ходе Парламентских слушаний.
16842
55
70
Игра "Вордли" — угадай слово!