Средняя пенсия в России выросла почти на 10 тысяч рублей за пять лет
8 ноября, 18:00
Якутию накроет снежный шторм и резкий перепад температур
8 ноября, 17:00
Гороскоп на неделю: В центре внимания окажутся не только большие планы
8 ноября, 16:00
В Усть-Янском улусе открыли трассу Усть-Куйга – Депутатский
8 ноября, 15:20
Режиссер Айдын Ате представил фильм "Директор" в Якутии
8 ноября, 14:50
В Якутске огонь повредил гараж, автомобиль и летний домик
8 ноября, 14:25
Якутия сохраняет курс на ликвидацию аварийного жилищного фонда
8 ноября, 14:00
Картина "Айтматов" вызвала бурный отклик у зрителей в Якутии
8 ноября, 13:35
При каком морозе школьников Якутска отправят на "дистанционку"
8 ноября, 13:10
В Якутии у Быка Холода 8 ноября вырос первый рог
8 ноября, 12:20
Итоги недели в Якутии: грузопоток на Лене встал, открытие кинофестиваля
8 ноября, 11:20
В Якутске ребенок пострадал от удара током
8 ноября, 10:45
Юный модельер дебютирует на Неделе моды в Якутске
8 ноября, 10:20
В микрорайоне Марха открыли мемориал павшим воинам
8 ноября, 09:35
В ряде районов Якутии 8 ноября ожидается сильный ветер до 22 м/с
8 ноября, 08:00

Свыше 9600 тонн металлоконструкций потребуется для коффердамов Ленского моста 

Они позволят строить опоры моста даже в сложных гидрологических условиях реки Лены – при сильном течении, ледоходе
Свыше 9600 тонн металлоконструкций потребуется для коффердамов Ленского моста  Группа "ВИС"
Свыше 9600 тонн металлоконструкций потребуется для коффердамов Ленского моста 
Фото: Группа "ВИС"
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

YakutiaMedia, 3 декабря 2025. Специалисты Группы "ВИС" продолжают укрупнительную сборку наплавных коффердамов на площадке строительства Ленского моста в Якутии. Применяемая технология в отечественной мостостроительной практике используется впервые. Коффердамы позволят строить опоры моста даже в сложных гидрологических условиях реки Лены — при сильном течении, ледоходе и сезонных колебаниях уровня воды. Всего для их сборки и обустройства потребуется 9695 тонн металлоконструкций, сообщает пресс-служба компании.

Первый коффердам полностью собран, по второму выполняется укрупнительная сборка вертикальных конструкций — он предназначен для центрального пилона высотой свыше 284 м. Специалисты приступили к работе над последним коффердамом, завершена сборка металлоконструкций его днища — готово 15 из 15 секций. Высота каждого коффердама превысит 17 метров — достаточно, чтобы образовать рабочую зону для устройства свайного основания пилонов моста. Спуск первого коффердама в воду запланирован на 2026 год.

На левом берегу также выполнено устройство шпунтового ограждения опоры №5, что обеспечит герметичность котлована для дальнейших земляных и бетонных работ. На опоре №6 аналогичная работа завершена на 70%. На правом берегу устроены буронабивные сваи (БНС) под опоры №21 и №27. Всего здесь уже смонтировано 79 БНС диаметром 1,5 метра и длиной от 20 до 40 метров, на левом берегу — 71 БНС.

В Якутске наступают критические морозы, сейчас в районе строительства моста температура опускается ниже -30°C, поэтому работы переходят в зимний режим. Завершено возведение двух тёплых гаражей для спецтехники, двух тёплых складов инертных материалов, заканчивается монтаж 2 складов для хранения стройматериалов.

На площадке задействовано около 220 специалистов и свыше 40 единиц спецтехники. Группа "ВИС" выступает инвестором, концессионером и генеральным подрядчиком проекта. Концедент — Правительство Республики Саха (Якутия), финансовый партнёр — СБЕР.

Работы выполняются в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни". Благодаря поддержке Президента России Владимира Путина и решениям Правительства страны, Ленский мост в этом году включён в национальный проект "Инфраструктура для жизни" и получил федеральное финансирование.

222432
55
70

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться