В Якутске пьяная женщина устроила погоню
17:30
Пострадавшие от атак на склады Wildberries могут получить льготный кредит в Сбере
17:30
Авито Недвижимость: почти 70% россиян привлекают риелтора к сделкам на вторичке
17:10
Билеты на местные авиарейсы "Якутии" недоступны
17:00
В Якутии восстанавливают теплоснабжение после ЧП на Нерюнгринской ГРЭС
16:30
В Якутии обновляют зерносклады и хранилища для овощей
16:00
Алкоголь и ревность спровоцировали вспышки насилия в Якутии
15:32
Валерий Лимаренко: На Сахалине успешно реализован пилотный проект по обследованию памятников с помощью дронов
15:10
В арктических районах Якутии отремонтировали мосты и укрепили дороги
15:00
Якутянин осужден за мошенничество с социальным контрактом
14:25
Аграрии Якутии получили более 1,1 тысячи тонн топлива
13:55
Более 35 тысяч родителей в Якутии получают доплату к пенсии за воспитание детей
13:35
Якутия учтёт стратегию креативной экономики в республиканских программах
13:00
Полиция установила подозреваемого в давней квартирной краже в Якутии
12:35
Обвинение в вымогательстве взятки предъявлено главе поселка в Якутии
12:15

Во сколько транспортный коллапс обойдется российским аэропортам

Не все российские аэропорты готовы к чрезвычайным ситуациям
Из-за коллапса авиакомпании понесли серьезные убытки Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Из-за коллапса авиакомпании понесли серьезные убытки
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Пятого и шестого июля российская авиаотрасль столкнулась с масштабным сбоем. В Шереметьево, Пулково и Стригино отменены и задержаны сотни рейсов. 

Ущерб авиакомпаний оценивается в 20 млрд рублей. Только в первые сутки отмена рейсов в трех аэропортах обошлась компаниям в 4–6 млрд руб. Точные данные по другим аэропортам пока отсутствуют, Минтранс и Росавиация комментариев не дают.

Пассажирские ассоциации настаивают, что нужно создать единые правила, по которым авиакомпании будут реагировать на кризисы по принципу "единого окна". Это нужно для эффективной координации работы перевозчиков, аэропортов и властей.

Авиаперевозчики, особенно небольшие, могут оказаться на грани банкротства. Эксперты предлагают возложить расходы на питание и размещение пассажиров на аэропорты, а для авиакомпаний ввести меры господдержки: налоговые послабления, субсидии и упрощение регулирования.

Без системных мер авиация в России остается уязвимой перед новыми кризисами, передает мнение экспертов "Ъ".

231617
32
24