Минтранс разработал новое положение о расследовании аварий на море. В частности, сокращен перечень мероприятий при расследовании, исключены требования к составу сведений, содержащихся в акте об аварийном случае, в протоколе опросов и заключении проверяющего, сообщает пресс-служба Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота.
Сроки расследования, которые ранее составляли максимум 60 рабочих дней, предлагается продлевать еще на 60 дней в случае мотивированного обоснования. Таким образом, появляется дополнительное время для расследования особо сложных случаев.
Есть изменения, касающиеся конкретно рыбопромысловых судов. Для них исключен статистический учет Ространснадзором аварийных случаев. Но такие полномочия не предусмотрены и для Росрыболовства. Таким образом обязанность ведения учета аварий на рыболовных судах остается не закрепленной ни за одним из ведомств.
Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) считает важным согласовать проект Положения с Росрыболовством, чтобы не допустить пробелов в отраслевом регулировании.
Документ в настоящее время проходит публичное обсуждение, которое завершится 31 января.
