В Якутии заготовили 86% годового плана по сену
15:00
Проверка загрязнения реки Пантелеехи продолжается в Якутии
14:30
В Якутске с 14 по 18 сентября отключат воду
14:00
Якутия в фокусе: память героям, заправки сокращают, медведи у поселков
13:30
В Якутию с начала навигации доставлено 635 тысяч тонн грузов 
13:00
Якутянка ударила сожителя бутылкой
12:30
Покупательница дважды имитировала оплату и вынесла продукты в Якутске
12:00
"Купеческий берег": старт фестиваля деревянной скульптуры в Якутске
11:15
Фоторепортаж Якутяне запечатлели Старый город на массовом пленэре
10:15
Фоторепортаж Победителям регаты в Якутске вручили икону святителя Николая
09:45
Девушка перевела мошенникам почти 14 млн рублей в Якутске
09:30
Якутск отмечает 394-летие
09:15
Мэр Якутска приготовил уху из чира на первой пресс-конференции
09:00
В Якутии 13 сентября ожидается дождь и снег, усиление ветра до 34 м/с
08:30
В Якутске при пожаре в доме погибли два человека
08:00

Почему на самом деле нужно включать авиарежим в самолете: ответ бортпроводника

На это есть веская причина
pxhere.com pxhere.com
pxhere.com
Фото: pxhere.com
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Бортпроводник Сиерра, работающая в одной из зарубежных авиакомпаний, рассказала, почему на самом деле нужно включать на смартфоне авиарежим во время полета. На это есть веская причина. 

По словам стюардессы, каждый день совершается 45 000 авиарейсов, и на борту самолетов находится в среднем 2,9 млн пассажиров. При этом фактически пилоты не управляют авиалайнером, как, например, водитель машиной. Они четко следуют инструкциям авиадиспетчеров, которые сообщают о погодных условиях, направлении ветра и говорят, какой эшелон или полосу занять. 

Задача такой службы заключается в предотвращении столкновений самолетов при взлете, посадке и полете. Авидиспетчеры регулируют высоту судна, определяют полосу, на которую должен приземлиться авиалайнер. В переговорах с пилотами используются определенные радиочастоты. Нередко такие частоты могут конфликтовать между собой, что приводит к помехам или даже полной потере сигнала. 

Это происходит потому, что телефон одного из пассажиров перехватил частоту пилота. Кроме того, радиоволны, излучаемые телефонами, могут улавливаться оборудованием экипажа, что также создает дополнительные неудобства. При этом с точки зрения безопасности пилоту важно очень четко слышать команды авидиспетчера и вовремя их исполнять, а не лететь вслепую. Именно по этим причинам пассажирам, находясь в самолете, важно всегда переводить гаджеты в авиарежим и не торопиться его отключать до посадки воздушного судна. 

16854
55
9
Опрос: Какую зарплату вы получаете ежемесячно?