Вопросы развития железнодорожного сообщения и текущей работы обсуждались на рабочей встрече Главы Якутии Айсена Николаева с генеральным директором акционерной компании "Железные дороги Якутии" Василием Шимохиным. Стороны рассмотрели планы строительства железнодорожного пункта пропуска "Джалинда — Мохэ", который находится в районе Сковородино на границе с Китаем. Об этом ИА YakutiaMedia сообщили в пресс-службе регионального правительства.
Отмечено, что этот вопрос сегодня интересует всех промышленников Якутии, работающих в угледобывающей, нефтегазовой промышленности и лесопромышленном комплексе. Строительство железнодорожного или совмещенного мостового перехода через реку Амур предусматривает реконструкцию участка железной дороги "Сковородино-Рейново", а также строительство станции "Рейново".
Правительство Якутии считает, что реализация данного проекта будет способствовать росту социально-экономического развития республики, Амурской области и в целом Дальневосточного федерального округа. В настоящий момент в этом направлении проводится большая работа на уровне министерств и ведомств республики. Ранее вопросы организации пункта пропуска "Джалинда — Мохэ" были обсуждены в переговорах с китайскими партнерами, которые проходили во время государственного визита Президента страны Владимира Путина в КНР.
"Еще раз подтверждены те моменты в реализации проекта, которые касаются акционерной компании "Железные дороги Якутии", правительства республики, правительства Амурской области и Минтранса Российской Федерации. В ближайшее время намечены рабочие встречи для ускорения работы по организации погранперехода", — сообщил Василий Шимохин.
Также на встрече главы республики с генеральным директором железных дорог Якутии рассмотрен вопрос северного завоза. Отмечено, что регион — один из немногих субъектов Дальнего Востока, которые полностью выполнили задачи по поставке запланированных грузов в отдаленные районы до весеннего распутья. Это стало возможным за счет плановой работы компании "Железные дороги Якутии", которая смогла вовремя максимально завезти весь груз, который был затем доставлен в северные и арктические районы региона.
Айсен Николаев и Василий Шимохин обсудили на встрече задачи на летний период, объемы строительства и капитального ремонта на объектах компании.
