Осуждённые украсили Якутск цветочными конструкциями
11:00
Течь на магистрали: "Водоканал" перекрыл воду в Якутске
10:35
Дорогу "Борогон" частично закрыли из-за подтопления в Якутии
10:30
В Якутии за сутки — падение ребёнка, изнасилование и мошенничество
10:00
Пляж в Якутске открыт: вода безопасна для купания
09:30
Тревожные кадры стихийного бедствия в Арктике
09:00
Гороскоп на 25 июля: День располагает к долгим прогулкам без маршрута
07:00
О заработке интернет-СМИ в 2026 году узнали участники Дальневосточного Медиафорума в Хабаровске
24 июля, 22:05
Мастер-класс о новых возможностях регионального ТВ прошел в рамках Медиафорума в Хабаровске
24 июля, 21:15
Хайп VS ответственность: эксперты Дальневосточного Медиафорума - о роли региональных СМИ в предвыборной гонке
24 июля, 21:05
Якутия завершает распределение топлива для кормозаготовки
24 июля, 20:00
О телевидении в новой реальности рассказали хабаровчанам на Дальневосточном Медиафоруме
24 июля, 19:10
Творческая встреча с Дмитрием Губерниевым прошла на Дальневосточном Медиафоруме в Хабаровске
24 июля, 18:45
Спорт как медийную историю обсудили на дискуссии в рамках Дальневосточного МедиаФорума
24 июля, 18:45
Лаборатория нейронаук Сбера: как изменилось отношение россиян к ИИ за 6 лет
24 июля, 18:35

Обновление краболовного флота повысит устойчивость и безопасность промысла

Это подтверждают результаты анализа, проведенного экспертами Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота
24 января 2023, 10:15
Бизнес
Краб ИА PrimaMedia
Краб
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В рамках исполнения закона о расширении механизмов инвестквот должно быть определено, какие объекты необходимо построить по результатам второго этапа инвестаукционов на крабовые квоты. Законом предусмотрено, что преимущественно это будут краболовные суда. Новые краболовы обеспечат значительный рост уловов на судно, безопасность и экологичность промысла. Это подтверждают результаты анализа, проведенного экспертами Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ).

Строящиеся краболовы вооружены бОльшим количеством крабовых ловушек, оснащаются мощными главными двигателями, оборудованы подруливающими механизмами, что обеспечивает необходимую маневренность в постановке — выборке ловушек. В 2,4 раза увеличена емкость систем хранения живых крабов, валовая вместимость в два раза выше. 

"Специализация краболовов учтена в проекте и в их постройке. В этом принципиальное отличие от действующего краболовного флота — переоборудованных под крабодобычу старых судов иного назначения. Современные технологические решения снижают аварийность, потери промыслового времени и орудий лова, повышают маневренность судов. Энергоэффективные двигатели, использование безопасных хладагентов обеспечивают экологичность судов. Оперативность управления повышается за счет обобщения производственных данных на единой цифровой платформе. Соответствие современным требованиям к судовому топливу и энергоэффективности позволяет обеспечить промысел и сбыт продукции в случае усиления международных экологических ограничений. В совокупности это повышает устойчивость промысла крабов, который сегодня обеспечивает почти половину выручки всего российского "рыбного" экспорта", — комментирует президент АСРФ Алексей Осинцев.

По итогам инвестаукционов первого этапа новые суда с такими параметрами заместят половину необходимых промысловых мощностей в крабодобыче. Средний возраст промысловых судов в этом сегменте сегодня составляет 33 года. По имеющимся оценкам результатом запланированного второго этапа аукционов станет заказ еще 35 краболовов. Это позволит полностью обновить промысловые мощности краболовного флота.

16842
55
74
Опрос: Что для вас историческая деревянная застройка Якутска?