Число страховых случаев из-за пожаров выросло на 28% 
19:20
В Якутске загорелось трехэтажное административное здание
19:20
Сбер стал стратегическим партнером первого Сибирского правового форума "ПРОнаследство"
19:10
Сбер представил новые возможности платформы для создания и управления ИИ-агентами
18:03
Юрий Козлов: технологии расширяют возможности для внимательного отношения к здоровью
17:55
Экс-сотрудницу библиотеки обвиняют в хищении денег в Якутии
17:30
ИИ помогает искать пропавших животных на Авито
17:20
Штормовой ветер накроет север Якутии 26 сентября
17:00
В Якутии обновили подъезд к Кангалассам и участок дороги "Борогон — Танда"
16:25
Якутянин сдал чужой ноутбук в ломбард для погашения кредитного долга
15:30
Более 32 тысяч якутян обследовали мобильные доктора с начала года 
15:00
В Якутске сожители дважды похитили ящики пива из торгового зала
14:35
В Якутске суд признал виновным водителя в гибели пассажира
14:00
Арктические районы Якутии полностью обеспечены топливом 
13:35
Прокуратура защитила права пенсионера из Якутии после падения
13:10

Состоится экспедиция по строительству новой железнодорожной линии Нижний Бестях –Магадан

Специалисты определят, где прокладывать магистраль и в каких населённых пунктах строить железнодорожные станции
19 августа 2021, 16:20
Общество
Состоится экспедиция по строительству новой железнодорожной линии Нижний Бестях –Магадан с сайта главы и правительства Якутии
Состоится экспедиция по строительству новой железнодорожной линии Нижний Бестях –Магадан
Фото: с сайта главы и правительства Якутии
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

На территории Якутии и Магаданской области пройдёт совместная экспедиция по строительству новой железнодорожной линии Нижний Бестях — Магадан. Этапы реализации проекта обсудили руководители министерств и представители предприятий железнодорожной отрасли на совещании под руководством премьера Якутии Андрея Тарасенко. Более подробно ИА YakutiaMedia сообщили в пресс-службе главы и правительства республики. 

Специалисты определят, где прокладывать магистраль и в каких населённых пунктах строить железнодорожные станции. Предварительно протяжённость железной дороги от действующей линии Беркакит — Томмот — Нижний Бестях до Магадана составит более 1,8 тыс. км.

"Это будет даже не БАМ и не Транссиб, а ещё одна новая ветка выше в сторону Тихого океана. Это большой логистический проект. Во-первых, такая ж/д линия удешевит доставку ресурсов в северные районы. Мы больше не будем привязаны к навигации и зимникам.

Во-вторых, железная дорога даст возможность развиваться малому и среднему бизнесу, создать дополнительные рабочие места. Это означает больше налоговых поступлений в местные бюджеты, в региональные [бюджеты]", — сказал Андрей Тарасенко.

Заместитель генерального директора АО "Институт экономики и развития транспорта" Максим Лебедев отметил, что по итогам экспедиции институт подготовит предварительное обоснование инвестиций для строительства железной дороги. Среди критериев —  рельеф местности, наличие охранных территорий, протяжённость, наличие достаточной грузовой базы и другие.

Развитие железнодорожной инфраструктуры в восточной части России — направление стратегическое, обозначенное Президентом страны Владимиром Путиным. В комплексе оно связано со вторым этапом расширения БАМа и Транссиба. Строительство новой ветки также обеспечит доступность и развитие промышленных проектов на территории Дальнего Востока и Арктики. 

Ранее Глава Якутии Айсен Николаев отмечал высокий темп роста якутской угольной промышленности, для которой необходимо развивать транспортную инфраструктуру в восточном направлении. Расширение железной дороги положительно отразится на общем промышленном комплексе и приведёт к новому витку экономического развития территорий.

222432
55
70