25 марта, исполняющий обязанности первого заместителя председателя Правительства РС(Я) Дмитрий Бердников принял участие в работе Правительственного часа в Ил Тумэне. Рассмотрен ход строительства моста через реку Лена. 2021 год стал годом практического начала подготовительных работ, более подробно ИА YakutiaMedia сообщили в пресс-службе правительства РС (Я).
Бердников отметил, что проект строительства мостового перехода через реку Лена в районе города Якутска является ключевым проектом для снятия инфраструктурных ограничений, повышения конкурентоспособности экономики и качества жизни населения на северо-востоке страны.
"Ленский мост должен соединить пространства Восточной Сибири и Дальнего Востока — это более четверти всей территории России. Он свяжет три федеральные и пять региональных автодорог, Амуро-Якутскую железнодорожную магистраль, речной порт и международный аэропорт", — сказал Дмитрий Викторович.
Ввод Ленского моста повысит транспортную доступность для населения региона почти в четыре раза — с 21% до 70%, обеспечит снижение на 4,1 млрд рублей бюджетных затрат на "северный завоз" ежегодно, создаст более 1,2 тысяч рабочих мест при строительстве, и в целом даст мультипликативный эффект в развитии смежных отраслей экономики.
Концессионное соглашение подписано в феврале 2020 года между Республикой Саха (Якутия) и консорциумом госкорпорацииРостех и группы ВИС о проектировании, строительстве и эксплуатации мостового перехода. Финансирующей организацией выступает ПАО "Сбербанк России". Генеральным проектировщиком является передовой в России проектный институт АО "Гипростроймост–Санкт-Петербург".
Проектом предусматривается строительство мостового перехода общей протяженностью 14 км, в том числе мост — 3,1 км. Пропускная способность объекта составит более 6 тысяч машин в сутки.
Дмитрий Бердников сообщил, что 11 марта вопрос строительства Ленского моста рассмотрен и поддержан на заседании Правительственной комиссии по региональному развитию в Российской Федерации под руководством заместителя Председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина.
Протоколом заседания Научно-технического совета Росавтодор от 19 марта 2021 года поддержана концепция технических решений проекта, в том числе использование вантовой трехпилонной конструкции строительства мостового перехода.
"2021 год стал годом практического начала подготовительных работ, куда в том числе входят вынос инженерной инфраструктуры, строительство временных дорог, устройство вахтовых поселков, технологических причалов и островков под устройство фундаментов главных опор", — резюмировал и.о. первого вице-премьера Якутии.
Народные депутаты выразили поддержку проекта строительства моста через Лену. Подчеркнуто, что "за короткое время Правительством республики проделана огромная работа по продвижению проекта".
От парламентариев поступило предложение рассмотреть вопрос выражения поддержки строительства моста на пленарном заседании Государственного Собрания (Ил Тумэн) с принятием соответствующего постановления.
Депутаты заострили свое внимание на вопросах по привлечению местных промышленных ресурсов, местной рабочей силы в масштабных строительных работах, выразили желание получить более конкретные прогнозы по ожидаемому мультипликативному эффекту от строительства моста для республики.
В ходе Правительственного часа стороны подтвердили свою готовность работать единым фронтом для скорейшего претворения в жизнь крупнейшего инфраструктурного проекта республики — строительства мостового перехода через реку Лена.
