Отдавая предпочтение путешествию на самолете, естественно, что пассажир хочет быть уверенным в собственной безопасности. И исходя из этого у него возникает логичный вопрос: на каком авиасудне я лечу? Сегодня мы подробно расскажем, на чем же сегодня летает российская авиация. Более подробно об этом вы можете узнать в блоге крупнейшего авиационного брокера Air Charter Servise.
Самолеты в эксплуатации
На сегодняшнем российском рынке воздушных гражданских перевозок в основном фигурируют два семейства среднемагистральных самолетов, представленных Boeing 737 и его модификациями, а также Airbus в моделях А319, А320, А321. Вместе это более 500 эксплуатируемых в России экземпляров. Касаемо дальнемагистральных лайнеров стоит отметить, что их значительно меньше находится в использовании российской авиации, а именно 125 самолетов. Подавляющее большинство из них (75%) представлено экземплярами американской корпорации Boeing. В парках российских авиакомпаний в основном можно встретить Boeing 747, Boeing 767 и Boeing 777. На долю Airbus приходится лишь четверть представителей дальнемагистральных лайнеров.
Среднемагистральные самолеты: Boeing 737 и Airbus 320
Оба самолета хорошо подходят для преодоления средних расстояний. Значение дистанции в пределах разных модификаций этих лайнеров хоть и отличается, но в целом составляет от 5500 до 6000 километров. Пассажировместимость Boing 737 составляет от 130 до 215 человек, а Airbus A320 — 140–180 пассажиров.
Если затрагивать уровень комфорта и безопасности, то пассажиры, летавшие на представителях двух семейств, не отмечали разительного отличия. Оба самолета предлагают гостям удобные подлокотники, а также небольшую столешницу для комфортного перекуса. Регулируемые откидные спинки сидений позволяют с удобством долететь от точки А в точку В. Для поддержания нормального давления, насыщенности кислорода и температуры воздуха используется система кондиционирования. В обоих авиалайнерах человек будет чувствовать себя комфортно на протяжении всего полета. Двухклассовая компоновка салонов двух лайнеров примерно одинаковая. Больше подробностей о Boeing 737 и Airbus 320.
Дальнемагистральный самолет Boeing 777
Лайнер Boeing 777 и его модификации снискали большую популярность среди авиакомпаний всего мира. Это семейство лидирует по показателям пассажировместимости — от 300 до 400 человек, по дальности полета, а также по улучшенным благодаря применению новых технологий показателям экономичности. Данные характеристики самолетов Boeing 777 сделали их еще более привлекательными для авиакомпаний.
Интересно, что Boeing 777 — первый лайнер, при проектировке которого использовались исключительно 3D технологии компьютерной графики, то есть ручные чертежи не применялись. За счет такого подхода к проектированию нового воздушного судна удалось более чем на 50% снизить количество доработок и возможных ошибок. Разработчики Boeing 777 решили по максимуму использовать полезную площадь лайнера и предусмотрительно разместили места отдыха пилотов и бортпроводников в надпотолочной части салона. Такое решение позволило увеличить количество пассажирских мест. Еще использование надпотолочной части также позволило размесположить в грузовом отсеке дополнительные контейнера, что дало возможность увеличить объем перевозимого груза.
