Аренда игровой приставки в Якутске завершилась уголовным делом
15:00
В Якутии транспортные компании обеспечены запасами топлива
14:35
Жители общежития ТЮЗа в Якутске получат двухкомнатные квартиры
14:10
В Якутске раскрыли серию краж в магазине самообслуживания
13:50
Социальная газификация в Якутске: успехи, долги и новые субсидии
13:30
"Справочники вроде есть, а запчастей на эти деньги не купишь": Росгосстрах призвал приблизить ЕМР к рынку
13:15
В Большом театре наградили победителей VII Чемпионата "АртМастерс"
13:00
Задержка рейсов "Якутии" в Оленек произошла из-за поломки шасси
12:30
В Якутске ребенок получил травму после падения, возбуждена проверка
12:10
Тикси к 2028 году может получить прямые рейсы в Москву
11:50
100 млн на ветер: как аварийное жилье осталось без новоселья в Якутии
11:25
116 жертв и 109 млн рублей: раскрыта схема мошенничества в Якутии
11:07
Подростка в Якутии задержали за подготовку теракта в школе
10:50
На 65% больше якутян выбрали речные маршруты этим летом
10:30
Китай отмечает 77-ю годовщину образования Китайской Народной Республики
10:15

"Железные дороги Якутии" впервые преодолели шестимиллионный рубеж в перевозках

Это на 27 % больше, чем за аналогичный период прошлого года
6 декабря 2019, 18:00
Бизнес
"Железные дороги Якутии" впервые преодолели шестимиллионный рубеж в перевозках ЖДЯ
"Железные дороги Якутии" впервые преодолели шестимиллионный рубеж в перевозках
Фото: ЖДЯ
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Впервые объем перевозок грузов по инфраструктуре ЖДЯ перевалил шестимиллионный рубеж. Так, за 11 месяцев перевезено 6,4 млн тонн грузов, это  на 27 % больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает ИА YakutiaMedia  со ссылкой на пресс-службу железнодорожной компании.

Положительная динамика по сравнению с прошлым годом наблюдается по всем номенклатурным группам. Существенный рост  37% отмечен по перевозке угля на юг за пределы республики – 4,6 млн тонн. Также на протяжении года сохраняется  устойчивая тенденция роста продовольственных грузов – 84,9 тыс. тонн (+36%), нефтепродуктов – 604,2 тыс. тонн (+22%), грузов в контейнерах –  280,9 тыс. тонн (+7%), прочих грузов – 257,9 тыс. тонн (+6%)

Следует отметить, что с вводом в постоянную эксплуатацию в июле текущего года  на 37% возросли перевозки по участку Томмот — Нижний Бестях  и составили 778,8 тысяч тонн. Работа железной дороги в режиме постоянной эксплуатации и продление  среднесетевого тарифа до станции Нижний Бестях стимулирует отгрузку  и в обратном направлении. Так, погрузка грузов по станции Нижний Бестях по сравнению с прошлым годом возросла на 42% и составила 116,0 тысяч тонн. Это и объемы перевозок Якутцемента, которые будут полностью переключены на железнодорожный транспорт.  В следующем году АО ПО "Якутцемент" планирует  перевезти 130 тысяч тонн грузов, в том числе погрузка цемента  – 90 тысяч тонн, выгрузка — 40 тысяч тонн.

Имеются большие перспективы по обратной загрузке якутской железной дороги объемами сжиженного природного газа.  В экспорте сжиженного природного газа проявляет большую заинтересованность ПАО "Газпром".   Об этом свидетельствует тот факт, что отгрузка якутского сжиженного природного газа была упомянута   3 декабря на встрече председателя правления "Газпрома" Алексея Миллера и премьер-министра Монголии Ухнаагийн Хурэлсух.  "Стороны обсудили перспективы энергетического сотрудничества. Также было отмечено, что в ноябре 2019 года ООО "Газпром экспорт" осуществило первую малотоннажную поставку российского сжиженного природного газа в Монголию", говорится в пресс-релизе "Газпрома".

Впервые  перевозка сжиженного природного газа    железнодорожным транспортом в танк-контейнерах на экспорт осуществлена со станции Нижний Бестях 22 октября.  Первая партия СПГ в криогенных танк-контейнерах  поступила в  Монголию в начале  ноября и  составила 33,4 тонны. Производителем сжиженного природного газа является ООО "Сжиженный природный газ" (ООО "СПГ"). Грузоотправителем выступило ООО "Сибирская топливно-энергетическая компания" ("СиТЭК"), экспедитором и оператором подвижного состава – ООО "Якутское контейнерное агентство". В Монголии якутский сжиженный природный газ будет использоваться в качестве моторного топлива на муниципальном транспорте в столице страны — Улан-Баторе.

190479
55
74
Опрос: Бурый медведь: как найти баланс между безопасностью людей и сохранением природы?