Вчера состоялся завершающий рейс легендарного самолета Ту-154 "Ижма" Авиакомпании АЛРОСА из г. Мирного (Якутия) в г. Новосибирск, где состоялась его передача в Музей истории авиации. Это тот самый самолет, который 7 сентября 2010 года совершил аварийную посадку в Ижме. Об этом ИАYakutiaMedia сообщили в пресс-службе АЛРОСА.
Самолет Ту-154М "Ижма" был построен в 1990 г., в эксплуатации у Авиакомпании АЛРОСА находился с 1999 года, налетав почти 24 тысяч часов. За последние пять лет на борту самолета было перевезено более 138 тысяч пассажиров и почти 930 тонн различных грузов.
"На сегодняшний день АЛРОСА — единственный в России коммерческий эксплуатант самолетов Ту-154. Легендарная "Ижма", к сожалению, завершила срок своей службы — сегодня заканчивается сертификат летной годности. Поскольку продление сертификата экономически неэффективно, мы решили сделать благое дело и передать самолет Музею авиации в г. Новосибирске. При этом стоит отметить, что завершающий полет — это настоящий пассажирский рейс. Несколько десятков человек сегодня были на борту самолета" , — рассказал Заместитель генерального директор Авиакомпании АЛРОСА Сергей Закржевский.
Посадка Ту-154. Фото: Фото: Федор Ушаков
Самолет получил кодовое название "Ижма", так как стал героем экстремальной истории, произошедшей 7 сентября 2010 года. Через 3,5 часа после вылета из г. Удачного в г. Москву на борту произошло отключение бортовых навигационных систем вследствие полной потери электропитания. Отключился электропривод топливных насосов, что не позволило бы самолету достичь аэропорта назначения или пригодного запасного аэродрома. В итоге экипаж произвел вынужденную посадку лайнера в бывшем аэропорту Ижма (Республика Коми) на давно выведенную из эксплуатации и непригодную для самолетов этого типа взлетную полосу, не имевшую светосигнального оборудования и приводных радиостанций. Совершив жесткую посадку, самолет выкатился за пределы ВПП на 164 метра и въехал в лес. Никто из находившихся на борту самолета 81 человека (9 членов экипажа и 72 пассажиров) не пострадал. Быстрые, точные и профессиональные действия экипажа сохранили не только здоровье всех пассажиров, но и само воздушное судно. После инцидента Ту-154 "Ижма" много лет продолжал работу на авиаперевозках Авиакомпании АЛРОСА.
Последние пассажиры. Фото: Фото: Максим Бугаев
Примечательно, что командиром завершающего рейса Ту-154 стал Андрей Ламанов, один из командиров легендарного полета "Ижмы". Именно он был за штурвалом самолета во время аварийной посадки. Второй командир того полета — Евгений Новоселов — встречал сегодня Ту-154 в аэропорту г. Новосибирска.
Авиакомпания АЛРОСА давно и плодотворно сотрудничает с аэропортом "Толмачево". Чтобы сохранить память о легендарном самолете и уникальной истории с посадкой на заброшенной взлетно-посадочной полосе, компания решила передать самолет Ту-154 "Ижма" в Музей истории авиации, который располагается при новосибирском аэропорте.
"Считаю, что передача данного авиалайнера в музей — это достойное продолжение жизни техники, столь важной и полезной для северных территорий нашей страны" , — сообщил генеральный директор АО "Толмачево" Евгений Янкилевич.
Справка: Первый самолет Ту-154 был построен в 1968 г. Его по праву называют самым распространенным пассажирским самолетом в Советском Союзе. Также 150 самолетов Ту-154 были направлены на экспорт.
С 2008 года в связи с кризисом коммерческая эксплуатация Ту-154 стала невыгодной, и российские компании стали массово отказываться от данного типа самолетов. На сегодняшний день в коммерческой эксплуатации Ту-154 остается только в двух авиакомпаниях мира — в северокорейской Air Koryo и в Авиакомпании АЛРОСА" (помимо "Ижмы" в авиапарке компании остался еще один самолет Ту-154).
Текущие технические характеристики Ту-154 "Ижма" соответствуют изначальным заводским параметрам: длина 48 м., размах крыльев — 37,55 м., высота судна — 11,4 м., максимальны взлетный вес лайнера составляет 104 000 кг. Дальность полета данного самолета — 3900 км., максимальная крейсерская скорость — 850 км/ч. В салоне могут разместиться 150 пассажиров и 4 члена кабинного экипажа.
АО "Авиакомпания АЛРОСА" создана на базе Мирнинского авиапредприятия. Ведет авиаперевозки в Якутии, регулярные и чартерные перевозки по России, чартерные международные перевозки в страны СНГ, Азии и Европы, грузовые перевозки и специальные авиационные работы. Флот авиакомпании состоит из самолетов Boeing 737-800, Boeing 737-700, Ту-154М, Ту-134, Ан-24РВ, Ан-38-100 рассчитанных на перевозку пассажиров эконом и бизнес-класса, вертолетов Ми-8Т, Ми-МТВ, Ми-171 и Ми-26.
