Уголь доставляют в Амгинский район Якутии
28 октября, 15:00
В Якутии расширят зимнюю доставку продуктов в северные улусы
19:15
Мужчина ночью обокрал строительный вагончик в Якутске
19:00
В Якутии подростки обчистили машину
18:30
В СВФУ прошёл региональный этап конференции "Больше чем обучение"
18:28
Мировое кино едет в Якутск: объявлена программа основного конкурса
18:00
В Якутии привито более 255 тысяч человек
17:45
Безопасность расчетов при заказе услуг выходит на первый план для пользователей
17:35
Объём контрактов с УФСИН в Якутии вырос в 1,5 раза:
17:19
Один из самых масштабных проектов КРТ реализуют в Иркутске - под расселение попали 73 МКД
16:10
Суд в Ленске отклонил иск "Якутскэнерго" почти на 8 млн рублей
16:00
В Якутии впервые запустили платформу "Цифровой отель" среди регионов Дальнего Востока
15:44
В Якутию идут морозы до -38° и метели
15:30
Виктор Пинский продолжит работу в Парламентском Собрании Союза Беларуси и России
15:25
В Якутске открыли движение по улице Ефимова
15:00
Ранее судимый якутянин подозревается в краже денег после застолья
14:30

Дальнему Востоку для развития нужна сеть региональных аэропортов – сенатор Р. Гольдштейн

В 2017 году аэропорты Дальнего Востока приняли более 8,5 млн пассажиров, что на 11,7% больше, чем в 2016 году
3 мая 2018, 17:40
Политика
Ростислав Гольдштейн Из личного архива сенатора
Ростислав Гольдштейн
Фото: Из личного архива сенатора
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Министерство транспорта России разрабатывает программу развития сети региональных аэропортов на Дальнем Востоке. Всего предполагается реконструировать и построить 61 аэропорт. "Строительство инфраструктуры будет полностью за государственный счет, а возведение терминалов — с участием бизнеса", — отметил замминистра транспорта Александр Юрчик.

Программа рассчитана на шесть лет. В ремонте нуждаются аэропорты в маленьких городах и поселках, также необходимо строить современные полосы. На эти цели понадобится порядка 100 миллиардов рублей, сумма втрое превышает заложенную в федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России".

"От доступности территории напрямую зависит ее привлекательность для инвесторов, не говоря уже о том, что для комфортного проживания на местности важен вопрос инфраструктуры. Успех многих запущенных на территории ДФО проектов опирается на развитую логистическую цепь. Строить и реконструировать на Дальнем Востоке аэропорты необходимо, так как очень важно связывать между собой населенные пункты, обеспечивать их доступность, давать возможность развиваться местным и региональным линиям", — прокомментировал член Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Ростислав Гольдштейн.

Отмечается, что из 470 аэропортов и посадочных площадок на Дальнем Востоке, которые существовали в 1991 году, осталась работать только одна шестая часть. Из действующих 82 аэродромов лишь половина имеет полосы с твердым покрытием и способны принимать большие самолеты. Износ инфраструктуры аэропортов составляет до 80%.

В 2017 году аэропорты Дальнего Востока приняли более 8,5 млн пассажиров, что на 11,7% больше, чем в 2016 году. Самые высокие показатели — у международного аэропорта Владивостока, который обслужил почти 2,2 млн пассажиров.

194963
55
73
Опрос: Какая судьба, на ваш взгляд, ждёт исторические и архитектурные памятники в Якутске?





Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться