Водители-дальнобойщики самых отдаленных республиканских автодорог "Колыма" и "Арктика" обратились в региональное отделение ОНФ в Якутии и сообщили, что из-за неудовлетворительного качества на трассах часто ломаются машины. Подрядная организация ООО "Дороги Колымы", обслуживающая дороги, не выполняет в полной мере свои обязательства, сообщили ИА YakutiaMedia в региональном исполкоме ОНФ в Якутии.
Дальнобойщики сообщили, что не подсыпанные подъемы, узкие пути, кочкарники и задутые снегом полосы позволяют передвигаться автомобилям со скоростью не более 5-10 км в час
Обслуживает дороги подрядная организация ООО "Дороги Колымы". Как установили эксперты ОНФ в Якутии, контрактом на сумму более 53 млн рублей до конца 2016 года предусмотрено круглогодичное безопасное и бесперебойное движение автомобилей. Согласно ведомости работ, в январе— апреле должны были быть предусмотрены очистка дорог, обочин от снега, а в феврале срезка кустарников, подлеска и иные работы. однако водители свидетельствуют, что с января текущего года дороги расчищались лишь дважды.
Вместе с тем, оплата подрядчику осуществляется ежемесячно по графику. Согласно подписанным актам о приемке выполненных работ, претензий заказчика к исполнению контракта нет.
Дороги "Колыма" и "Арктика" важные стратегические пути для республики. Трудности с зимними перевозками срывают снабжение северных населенных пунктов. Например, в марте в село Андрюшкино Нижнеколымского района автотранспортом ЖКХ и предпринимателей доставлено чуть более четверти запланированного нефтяного котельного топлива.
"ОНФ в Якутии берет на контроль ситуацию на арктических трактах. В частности, необходимо осуществлять оплату работ подрядчику согласно фактическому состоянию автозимника", — подчеркнул руководитель рабочей группы "Общество и власть: прямой диалог" регионального отделения ОНФ Алексей Лаптев.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
