По расчетам республиканского комитета по ценовой политике с введение системы "Платон", цены на продовольственные товары могут незначительно увеличиться. Также специалисты отметили, что попытка включить дополнительные расходы в состав торговой надбавки в цене на социально значимые продукты питания свыше установленных величин будет строго пресекаться в ходе контрольных мероприятий. Об этом сообщает ИА YakutiaMedia.
Напомним, решением Правительства РФ с 15 ноября 2015 года введена плата с владельцев транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн, в счtт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. До 1 марта 2016 года плата по всей России будет взиматься в размере 1,53 руб за 1 км проезда по федеральным трассам. С марта плата будет уже в другом размере – 3,06 руб/км.
Поэтому Госкомцен-РЭК РС(Я) произвел расчеты в двух вариантах в зависимости от размера платы, а также с раскладом по трем категориям грузовых машин (свыше 12, 20 и 40 тонн) и по основным маршрутам федеральных дорог. При этом в целях определения наибольшего влияния затрат на 1 кг груза в расчет бралась неполная до 80% загрузка автомобилей, на уровне фактически сложившейся. Кроме того, учтен порожний пробег в обратную сторону на то же расстояние.
Госкомцен-РЭК Якутии: Влияние "платы для большегрузов" на стоимость товаров незначительно. Фото: Фото: Госкомцен-РЭК РС (Я)
Таким образом, плата за проезд по федеральным дорогам большегрузных машин не должна привести к значительному росту цен на продовольствие.
Напомним, что Якутия воспользовалась правом государственного регулирования предельных размеров торговых надбавок на социально значимые продовольственные товары в районах досрочного завоза грузов. Данные полномочия на законодательном уровне переданы муниципальным образованиям, которые осуществляют контрольные мероприятия на предмет соблюдения предельных торговых надбавок.
По мнению ряда аналитиков, основная проблема внедрения платы за проезд большегрузных машин по федеральным автодорогам заключается не в размере платы, а в том, что вводимая система "Платон" обеспечивает полную прозрачность движений и объемов грузопотоков. Уже в первый месяц действия системы в ряде регионов выявлены значительные объемы грузов ранее нигде не отражавшиеся.
