Сбер установил рекорд по выдаче автокредитов на автомобили с пробегом
20:10
Суд признал жителя Якутии виновным в публичном экстремизме
19:30
Неоднократно судимый яутянин исполосовал ножом сожительницу на глазах прохожих
19:00
Авито Путешествия и "ЛизаАлерт" дали рекомендации по безопасности для летнего отдыха  
18:45
Задержаны организаторы сбыта наркотиков в Якутии
18:10
В каких городах снизилась стоимость первичной недвижимости – исследование Домклик
18:00
Якутия модернизирует логистику Арктики
17:40
 В Якутии введены весенние ограничения на движение грузового транспорта
17:20
Лимаренко: Сахалин досрочно выполнил план по самообеспеченности молоком
17:10
Военнослужащие из Якутии получили 6 тысяч праздничных наборов ко Дню Победы 
17:00
Четверть рынка бизнес-класса Владивостока занимает "Философия" от ФСК Регион
16:40
Авиакомпания "Полярные авиалинии" расширяет парк вертолётов Ми-8МТВ-1
16:40
Первые рейсы паромов на Лене запланированы на 24 мая
16:25
Якутянин взят под стражу за убийство гостьи
16:05
Около 8,5 тысяч выпускников Якутии зарегистрировались на ЕГЭ-2026
15:45

Первый коффердам Ленского моста перешёл в плавучее состояние 

Его сборка велась непосредственно в пониженной отметке у берега, рассчитанной с учётом последующего подъёма воды в период паводка
Первый коффердам Ленского моста перешёл в плавучее состояние  пресс-служба главы и правительства РС (Я)
Первый коффердам Ленского моста перешёл в плавучее состояние 
Фото: пресс-служба главы и правительства РС (Я)
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

YakutiaMedia, 18 мая. Начавшийся на реке Лене паводок обеспечил плановое затопление устроенного затона, в котором размещены коффердамы для строительства пилонов Ленского моста. С подъёмом уровня воды первый из двух коффердамов перешёл в плавучее состояние. Конструкция удерживается в проектной зоне системой тросов и якорей и находится под постоянным контролем специалистов, сообщает пресс-служба главы и правительства РС (Я).

Речь идёт о коффердаме №9 — самом крупном из трёх наплавных коффердамов, которые используются при строительстве моста через Лену. Он имеет диаметр 46 м, высоту 17,32 м и вес 2834 тонны — это сравнимо с высотой пятиэтажного здания и половиной футбольного поля. Его сборка велась непосредственно в пониженной отметке у берега, рассчитанной с учётом последующего подъёма воды в период паводка.

Рядом расположен коффердам №10, который ранее был собран на береговой площадке и затем перемещён по специальному слипу на 140 м в пониженную точку у русла реки. Для перехода этой конструкции в плавучее состояние необходимо повышение уровня воды ещё примерно на 0,6 м. Производственной программой летнего строительного сезона предусмотрен его вывод в русло реки. На каждом коффердаме нанесены специальные отметки всплытия, по которым строители контролируют изменение положения конструкций во время прохождения паводка. После достижения необходимых условий коффердам будет отбуксирован флотом в проектное положение в русле реки, где его зафиксируют для последующего устройства сухих рабочих зон под сооружение фундамента мостовой опоры.

Мостовой переход через Лену — важнейший инфраструктурный проект не только для Якутии, но и для страны. Из-за отсутствия круглогодичного сухопутного сообщения между восточной и западной частями Якутии около 70% её населения не имеет связи с "большой землёй" почти 6 месяцев в году. Планируется, что с запуском в эксплуатацию моста пассажиропоток вырастет до 8 млн человек в год.

Напомним, проект строительства Ленского моста включён в долгосрочный план развития Якутской агломерации, утверждённый Правительством России. В 2025 году Ленский мост вошёл в национальный проект "Инфраструктура для жизни" — один из ключевых федеральных инструментов развития транспортной инфраструктуры страны.

222432
55
70