YakutiaMedia, 8 мая. В Якутске прошла стратегическая сессия "Новый курс: от стратегии выживания к стратегии роста", на которой определили ключевые сценарии развития Жатайской судоверфи. Главными задачами стали масштабная модернизация предприятия, привлечение инвестиций и поиск новых заказчиков, сообщает пресс-служба регионального правительства.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии Владимир Сивцев подчеркнул стратегическую значимость судоверфи не только для республики, но и для всей России. Он отметил, что на фоне активного формирования трансазиатского транспортного маршрута роль предприятия многократно возрастает.
Генеральный директор Корпорации развития республики Василий Ефимов обозначил долгосрочные финансовые ориентиры проекта.
"Сегодня корпорация владеет 27% акций судоверфи. Наша цель — существенно повысить капитализацию предприятия и вывести его на IPO. Средства, полученные в результате роста капитализации, будут направлены на развитие республики и повышение благосостояния её жителей", — отметил он.
Работа сессии строилась вокруг трёх ключевых блоков. Сначала участники сформировали образ будущего предприятия с горизонтом планирования на 10 лет. Затем обсудили практические шаги: привлечение федерального финансирования и госзаказов, развитие производственной базы и инфраструктуры, а также решение кадрового вопроса и оптимизацию рабочих процессов. В завершение были разработаны механизмы по привлечению новых заказчиков.
Для генерации идей участников разделили на группы. В формате мозгового штурма команды продумывали механизмы реализации проектов в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Завершилась сессия защитой итоговых проектов.
Жатайская судоверфь — это масштабный проект по созданию современного судостроительного и судоремонтного предприятия в посёлке Жатай. Он имеет ключевое значение для обновления речного флота в рамках системы Трансарктического транспортного коридора "Мохэ — Найба".
Организатором и модератором сессии выступила консалтинговая компания ONEWINDOW. В мероприятии приняли участие управленческий и производственный персонал судоверфи, представители Ленского объединённого речного пароходства (ЛОРП), профильных министерств и институтов развития.
В числе участников были АО "Жатайская судоверфь", Министерство транспорта и дорожного хозяйства РС(Я), Министерство экономики РС(Я), Министерство промышленности и геологии РС(Я), Министерство сельского хозяйства и продовольственной политики РС(Я), ПАО "Ленское объединённое речное пароходство", ФБУ "Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей", АО "Корпорация развития Республики Саха (Якутия)", АО "Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики", Агентство по привлечению инвестиций и поддержке экспорта РС(Я), Центр стратегических исследований при Главе РС(Я), Жатайский техникум, КП РС(Я) "Дороги Арктики".
