Новые лица, старые проблемы: как Якутск готовится к осени
3 августа, 13:30
Айсен Николаев о реформах в управлении столицы Якутии
3 августа, 21:00
Якутия приступает к масштабным восстановительным работам после паводка
3 августа, 20:50
Айсен Николаев: Якутия снимает топливное напряжение
3 августа, 20:45
Якутия контролирует лесные пожары в условиях аномальной жары
3 августа, 20:40
Якутия в центре внимания Федерального центра в июле 2026 года
3 августа, 20:35
Региональные операторы Якутии поставляют топливо по новому регламенту
3 августа, 20:15
Поддержка многодетных: возврат НДФЛ в Якутии
3 августа, 19:50
В Якутске от огня пострадали два автомобиля
3 августа, 18:50
Ранее судимый житель Якутии похитил наушники из ресторана
3 августа, 18:30
ВТБ подсчитал: россияне взяли в 1,6 раза больше потребкредитов
3 августа, 17:55
Спасатели оценили разрушения берега после паводка в Сунтарском районе Якутии
3 августа, 16:50
В Якутии расследуют аварийную посадку самолета
3 августа, 16:20
Глава Якутии поручил ускорить помощь пострадавшим от паводка
3 августа, 15:35
Прокуратура снова оштрафовала организацию за самовольную добычу золота в Якутии
3 августа, 15:15
ВТБ запустил новый сезон программы стажировок ВТБ Юниор
3 августа, 15:05

Ил-114-300 проходит испытания в экстремальных якутских морозах

Новый российский турбовинтовой самолёт тестируют для работы в Арктике и на коротких ВПП
10 февраля, 10:15
Общество
Ил-114-300 проходит испытания в экстремальных якутских морозах пресс-служба аэропорта Якутска
Ил-114-300 проходит испытания в экстремальных якутских морозах
Фото: пресс-служба аэропорта Якутска
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

YakutiaMedia, 10 февраля. В феврале аэропорт Якутска принимает пассажирский самолёт Ил-114-300 для наземных и лётных испытаний. Основная цель — подтвердить его способность работать при экстремально низких температурах. Это особенно важно для регионов Севера и Дальнего Востока. Об этом сообщает пресс-служба аэропорта "Якутск". 

Ил-114-300 — модернизированная версия турбовинтового самолёта, созданная для замены устаревших Ан-24 и иностранных аналогов, таких как ATR72 и Bombardier Dash 8. Воздушное судно на 100% состоит из отечественных комплектующих.

Самолёт предназначен для местных авиалиний и труднодоступных районов. Он способен автономно работать с небольших аэродромов, включая короткие и грунтовые взлётно-посадочные полосы (ВПП). В рамках испытаний специалисты АО "Ил" выполнят полёты в зоне аэродрома и по трассам гражданской авиации. Предполагается, что Ил-114-300 будет использоваться в арктических районах.

107627
55
70