В Беларуси открыт памятный знак в честь воинов-якутян
17:30
Кооперативные гаражи пострадали от огня в Якутске
17:00
В Якутске прошли плановые антитеррористические учения в "Триумфе"
16:30
Выставка "Вдохновленный родной природой" распахнула свои двери в Якутске
16:00
Сутки в Якутии: наркотики, аферы и утонувшие рыбаки
15:05
В Якутске построят 14 новых объектов спорта и культуры
14:35
В микрорайоне "Звездный" решают проблемы с коммуналкой
13:15
Случай чумы в Иркутской области: что известно о ситуации к утру 3 октября
13:10
Суд признал незаконным отключение газа в доме в якутском городе Покровск
12:15
Задолженность ЖКХ Якутии перед энергетиками превысила 2 млрд рублей
11:15
Турналог в Якутии создает неравенство среди местных жителей
10:15
Верховный суд Якутии лишил отца выплат после гибели сына-военнослужащего
09:15
Контроль за отловом безнадзорных животных ужесточат в Якутии
08:15
Гороскоп на 3 октября: Не планируйте на этот день сложных поездок
07:00
СОГАЗ подвел итоги премии "Устойчивое здоровье"
2 октября, 20:45

Ил-114-300 проходит испытания в экстремальных якутских морозах

Новый российский турбовинтовой самолёт тестируют для работы в Арктике и на коротких ВПП
10 февраля, 10:15
Общество
Ил-114-300 проходит испытания в экстремальных якутских морозах пресс-служба аэропорта Якутска
Ил-114-300 проходит испытания в экстремальных якутских морозах
Фото: пресс-служба аэропорта Якутска
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

YakutiaMedia, 10 февраля. В феврале аэропорт Якутска принимает пассажирский самолёт Ил-114-300 для наземных и лётных испытаний. Основная цель — подтвердить его способность работать при экстремально низких температурах. Это особенно важно для регионов Севера и Дальнего Востока. Об этом сообщает пресс-служба аэропорта "Якутск". 

Ил-114-300 — модернизированная версия турбовинтового самолёта, созданная для замены устаревших Ан-24 и иностранных аналогов, таких как ATR72 и Bombardier Dash 8. Воздушное судно на 100% состоит из отечественных комплектующих.

Самолёт предназначен для местных авиалиний и труднодоступных районов. Он способен автономно работать с небольших аэродромов, включая короткие и грунтовые взлётно-посадочные полосы (ВПП). В рамках испытаний специалисты АО "Ил" выполнят полёты в зоне аэродрома и по трассам гражданской авиации. Предполагается, что Ил-114-300 будет использоваться в арктических районах.

107627
55
70
Опрос: Бурый медведь: как найти баланс между безопасностью людей и сохранением природы?