В Хабаровске транспортная инфраструктура и общественный транспорт — тема непростая как для обывателя, так и для городских чиновников. Есть те, кто доволен, а есть, кто критикует организацию работы общественного транспорта.
На торжественном собрании в честь Дня печати хабаровскому градоначальнику, руководитель ИА AmurMedia Александра Красилова задала вопрос о перспективах городского электротранспорта как наиболее экологически чистого.
— Сергей Анатольевич, во всём мире города возвращаются к трамваю как к умному современному экологичному транспорту. Хабаровск один из немногих городов Дальнего Востока, сохранивших эту систему. Будет ли развиваться трамвайно-троллейбусная сеть в городе? — задала вопрос Александра Красилова.
— Мы отстояли электротранспорт в городе, признали его социально значимым через суд, и сегодня электрический транспорт, я считаю, это гордость города Хабаровска. Благодаря правительству Хабаровского края мы частично обновили трамвайный парк, приобрели 12 новых трамваев за счет федеральной программы, 17 новых троллейбусов, — отметил Сергей Кравсчук.
Мэр Хабаровска подчеркнул, что сегодня в краевом центре делается все для того, чтобы такой транспорт, как трамвай, развивался в городе и дальше. Уже сегодня у администрации Хабаровска есть договорённость с правительством Хабаровского края о приобретении дополнительных трамваев.
— Мы подняли заработную плату водителям трамваев и троллейбусов на 18%. Мы организовали курсы подготовки водителей. У нас есть перспективы развития трамвая, это замена рессор, контактных сетей, строительство и модернизация тяговых подстанций, — рассказал мэр Хабаровска.
Добавим, что в 2024-2025 гг. в краевую столицу за счет средств специальных казначейских кредитов поступило 12 новых односекционных трамвайных вагонов общей стоимостью 968 млн рублей. В этом году запланировано приобрести еще один.
