Бортпроводник с 15-летним стажем Матэуш Машчиньски рассказал о малоизвестных правилах пользования кнопкой вызова в самолете. Оказывается, в ряде ситуаций нажимать ее ни в коем случае нельзя. Многие пассажиры допускают эту ошибку.
По словам члена экипажа, кнопка вызова есть над каждым пассажирским креслом, рядом с кнопкой включения освещения и вентиляции. В случае ее нажатия загорается лампочка и звучит тихий звуковой сигнал, чтобы привлечь внимание бортпроводников.
Пассажиры могут пользоваться этой кнопкой, чтобы дополнительно заказать напитки или товары, попросить воды или сообщить об экстренной ситуации. В то же время кнопку вызова ни в коем случае не следует нажимать во время руления, взлета и посадки самолета.
Как разъяснил Машчиньски, в это время бортпроводники заняты безопасностью полета и не обслуживают пассажиров. В указанные фазы полета кнопка вызова может использоваться исключительно в ситуациях, которые угрожают жизни. Поэтому кнопку вызова экипажа можно нажимать, но разумно и с учетом фаз полета.
