Авито Услуги рассказали, как выбрать няню
9 октября, 20:45
Василий Авченко рассказал о трех знаковых книгах Дальнего Востока на фестивале "ЛиТР"
9 октября, 18:20
Андрей Белевцев рассказал, чем полезны личные ИИ-агенты для инвесторов
9 октября, 17:44
Александр Ведяхин назвал пять уровней развития инвестиционных ИИ-агентов
9 октября, 17:40
ГигаЧат поможет инвесторам понять, что происходит с их портфелем
9 октября, 17:30
Сбер сообщил условия по "Семейной ипотеке" при сроке кредита более 15 лет
9 октября, 17:25
Как преподавать дальневосточную литературу в школах, обсудили на фестивале "ЛиТР"
9 октября, 17:20
"Человека нельзя отделить от природы": Александра Сиренко представила свою книгу во Владивостоке
9 октября, 17:15
Сбербанк увеличил чистую прибыль за 9 месяцев 2026 года на 18,2%
9 октября, 17:15
AI-аватара инвестиционного советника запустят в рамках инвестиционных инструментов
9 октября, 17:00
Конференция по соцархитектуре объединит в Петербурге более 600 экспертов из 30 стран
9 октября, 17:00
Смех и хаос: "Оскар" на сцене в Якутске
9 октября, 17:00
МТС возглавил рейтинг технологичности российских операторов
9 октября, 16:45
В Якутске мужчина вынес из примерочной пиджак под верхней одеждой
9 октября, 16:30
Школа №1 в Якутске почти готова к открытию
9 октября, 16:00

Рыбаки помогут в тестировании российских разработок для промысловых судов

23 сентября 2024, 10:00
Общество
Тематическое фото Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Тематическое фото
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

На круглом столе Международного рыбопромышленного форума "Промышленное обеспечение рыбной отрасли: новые суда, перерабатывающие мощности, инфраструктура хранения" (18+) президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) Алексей Осинцев предложил подход к совместной работе российских производителей и заказчиков над тестированием оборудования для нового флота.

Он пояснил, почему переложить этап тестирования полностью на плечи рыбаков невозможно. Рыболовные суда задействованы на промысле постоянно, и свободных "окон" для испытаний нет. 

"Количество судов у каждой рыбопромысловой компании ограничено, отвлечение от промысла невозможно, это крайне затратно", — сказал он.

Осинцев поделился с участниками круглого стола свежим рабочим кейсом из опыта АСРФ, когда производитель оборудования берет судно в тайм-чарт для проведения испытаний и опытно-конструкторских работ. В этой работе в течение ближайшего месяца совместно с производителями примут участие представители нескольких компаний-заказчиков. АСРФ рекомендует применять такой подход.

16886
55
70