Вопросы СВО, пожара и земли — что решили на приёме у главы Якутска
15:00
Участники СВО в Якутии могут открыть бизнес по соцконтракту без учёта дохода
14:30
Депутат Госдумы предложил не облагать НДФЛ северные надбавки
14:00
Участники программы переселения в Якутске стали жертвами аферисток
13:40
На реках Якутии продолжается повышение уровней воды
13:20
Ранее судимый якутянин обокрал продавца магазина
12:50
В Якутске у женщины похитили более 2,2 миллиона рублей
12:20
Якутянин осужден за причинение тяжкого вреда здоровью
11:55
Житель Мирнинского района обманул работодателя на крупную сумму
11:30
В Якутске проверили готовность площадок к 81-й годовщине Победы
11:00
Жители Якутии чаще всего жалуются через "Госуслуги Дом" на уборку и кровлю
10:30
В Якутске на площади Победы зажгут "Свечу памяти"
10:00
Полиция выявила 40 нарушений трудовой миграции в Якутске
09:30
Вандалы против совы: четверо подростков задержаны в Якутске
09:00
Якутский повар дошёл до финала "Молодых ножей"
08:30

В России готовится новый закон о северном завозе

Новый закон о северном завозе должен улучшить снабжение северных районов
Северный завоз Минсельхоз РС(Я)
Северный завоз
Фото: Минсельхоз РС(Я)
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Федеральный закон "О северном завозе" должен вступить в силу в апреле 2024 года. Авторы законопроекта и эксперты считают, что это позволит повысить качество жизни в северных регионах России.

В рамках законопроекта должны создать Федеральную государственную информационную систему мониторинга северного завоза (ФГИС "Северный завоз"). Кроме этого появится единый оператор морского северного завоза, который будет регулировать перевозки между портами. Предполагается, что эти меры позволят контролировать поставки товаров и своевременно выявлять возникшие проблемы.

Ежегодно на северный завоз выделяется 87 млрд., рублей, грузы доставляются в отдаленные районы 25 регионов России, на территории которых проживает три миллиона человек. Почти 55% всех поставок приходится на Якутию, 18% доставляется на Камчатку и 10% — на Чукотку.

В Минвостокразвития рассказали, что новый закон должен помочь снизить цены за счет оптимизации и снижения расходов на доставку товаров. В частности, региональные власти получат возможность ограничивать рост тарифов на доставку и хранение грузов первой категории, добавили в ведомстве.

Эксперты отмечают, что все проблемы северного завоза решить не получится. Сроки доставки грузов сильно ограничены погодными и климатическими условиями, а любые задержки приводят к срыву поставок, отметили специалисты. Из-за этого часть товаров завозят вертолетами, что радикально увеличивает цены.

По мнению специалистов, необходимо и дальше решать проблемы планирования завоза и развивать транспортную инфраструктуру, пишет издание iz.ru (18+).

4037483.jpgМинпромторг заявил, что не в курсе повышения цен на продукты в магазинах

В министерстве сказали, что знают только про рост цен на курицу и яйца

228786
32
53
Игра "Вордли" — угадай слово!