Малый и средний бизнес начал привлекать исполнителей на срочные задачи с помощью онлайн-платформ
20 августа, 21:00
В Хангаласском улусе ищут пропавшую при сборе дикоросов
20 августа, 19:44
Водолазы ищут пропавшего охотника в реке Восточная Хандыга в Якутии
20 августа, 19:36
Сбер запустил вклад "Выгодный старт": начать копить можно с 10 тысяч рублей
20 августа, 19:25
В Якутии утвердили обвинение против 17 членов преступного сообщества
20 августа, 19:17
Водителя лишили прав за побег с парковки после ДТП в Якутии
20 августа, 17:59
На развитие аэропортов Якутии направят более 27 млрд рублей
20 августа, 17:00
В Якутии в ходе летней путины добыли почти 480 тонн рыбы 
20 августа, 16:25
В Якутске женщина украла деньги хозяйки квартиры во время стирки
20 августа, 15:50
В Якутии заготовлено почти 40 тысяч тонн сырого молока
20 августа, 15:25
Дмитрий Харатьян обсудил с педагогами ЕАО вопросы духовно-нравственного воспитания 
20 августа, 15:10
Все пассажирские перевозки в Якутии выполняются в штатном режиме 
20 августа, 15:00
В Якутии тушат восемь лесных пожаров на площади 132,6 тысяч га
20 августа, 14:30

В России построят еще одну трансарктическую магистральную подводную ВОЛС

Магистральную подводную волоконно-оптическую линию связи проведут от Мурманска до Владивостока.
20 ноября 2020, 13:10
Общество
В России построят еще одну трансарктическую магистральную подводную ВОЛС ИА PrimaMedia
В России построят еще одну трансарктическую магистральную подводную ВОЛС
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Министерство транспорта РФ, Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) РФ и ФГУП "Росморпорт" объявили о строительстве трансарктической магистральной подводной волоконно-оптической линии связи от Мурманска до Владивостока, сообщает ИА YakutiaMedia.

В сообщении Росморречфлота РФ говорится, что реализация этого проекта осуществляется в соответствии с Указом президента РФ от 26.10.2020 г. № 645 "О стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года". Цель проекта строительства трансарктической ВОЛС — развитие портовой инфраструктуры на трассе Севморпути и формирования цифровой экосистемы региона.

Как пишет РБК, пропускная способность новой линии должна составить 52–104 Тбит/с, протяженность — более 12,5 тыс. км без учета ответвлений до населенных пунктов вдоль трассы. Контракт на строительство был подписан в 2019 году. К настоящему времени участники проекта провели морские и инженерные изыскания на более половины трассы, построили береговую станцию в Териберке, начали проектирование аналогичных объектов в поселках Амдерма и Диксон. Первый участок сети от Териберки до Амдермы планируется запустить в 2021 году, полностью завершить проект — в 2026-м. 

Стоимость проекта — 65 млрд руб. Эта сумма не учитывает возможность международного развития и строительства дополнительных ответвлений. Проект нацелен на решение социальных задач — подключение государственных, административных структур, обеспечение жителей интернетом. За счет того, что при проектировании линии закладывается избыточная емкость, услуги можно будет оказывать и коммерческим заказчикам, а в дальнейшем развивать транзит международного трафика. Предполагается, что линии до населенных пунктов будут строиться в том числе за счет средств заказчиков услуги доступа в интернет. Задачи окупить затраты не ставится, но поддержание и дальнейшее развитие линии должно финансироваться за счет средств, полученных от коммерческих заказчиков.

Напомним, что сейчас МегаФон уже реализует проект Arctic Connect, предусматривающий строительство волоконно-оптической линии связи Европа — Азия с отводами на территорию Российской Федерации. Arctic Connect с пропускной способностью 200 Тбит⁄с свяжет волоконно оптической линией связи континенты, на которых проживает 85% населения, и обеспечит самый быстрый сигнал с минимальным уровнем задержки.

В МегаФоне отмечают, что новая оптоволоконная линия связи пройдет по дну Северного Ледовитого океана вдоль арктического побережья России. Маршрут прокладки линии связи будет утвержден после проведения проектно-изыскательских работ. 

В начале ноября завершился первый этап морских исследований. В ходе работ были исследованы самые сложные с точки зрения ледовой обстановки участки трассы в акватории Северного морского пути общей протяженностью 6500 км. Собранные в ходе экспедиции данные будут обработаны специалистами Росгеологии в течение зимы-весны 2020-2021 годов. 

В следующем году пройдет второй этап изысканий, включающий исследование пород дна на маршруте. Полученные результаты позволят выбрать оптимальный маршрут прокладки кабеля вдоль Арктической зоны России, а также определить места строительства отводов на берег. Отводы, построенные от основной линии, позволят обеспечить связью потребителей Арктики и Дальнего Востока, в том числе предприятия топливно-энергетического комплекса, что будет способствовать социально-экономическому развитию региона.

84655
55
70