10 ноября 2015. По новой технологии начнет строить дороги "РИК Автодор" в Якутии. Впервые при строительстве федеральных трасс Колыма и Вилюй будут использовать холодный ресайклинг, сообщает ИА YakutiaMedia.
"В 2016 году впервые якутская компания должна использовать метод холодного ресайклинга, который представляет собой укрепление (стабилизацию) грунтов, каменных материалов и асфальтового гранулята, получаемого в результате дробления асфальтобетонного лома, различными вяжущими, путем предварительного фрезерования и смешения на дороге. Как правило, укрепление грунта производится с применением специализированных химических добавок к вяжущим веществам. Данный метод позволяет производить работы в несколько раз быстрее по сравнению с традиционными методами стабилизации грунтов. Дорога, построенная по этой методике, воду и холод переживает спокойно. Четыре года дорога должна прослужить без проблем", - отметил начальник ФКУ Управление дорог "Вилюй" Николай Андреев.
На отдельных участках "РИК Автодор" уже выиграл ряд тендеров на ремонт и содержание федеральной трассы "Вилюй".
В "РИК Автодор" вошли три крупные автодорожные компании - Амгинского, Хангаласского и Вилюйского улусов.
"Мы намерены принять активное участие во внедрении новых технологий в дороги республики – это будет одна из линий стратегии развития нашей компании. Предстоит большое вливание средств, и мы понимаем, что если не внедрять современные технологии в строительстве дорог Якутии, то качество не будет соответствовать современным требованиям. Мы уже приводим в порядок линейку техники. Уделяем особое внимание на постоянное повышение потенциала сотрудников холдинга", - рассказал директор ООО "РИК Автодор" Ариан Сидоров.
В рамках соглашения о социально-экономическом сотрудничестве между якутским и татарским правительством по приглашению министерства транспорта Татарстан, представители объединенной компании посетили "КамАЗ" и "Татавтодор".
"У нас есть заинтересованность работать с ведущим отечественным производителем тяжелых грузовых автомобилей "КамАЗ". Мы договорились что "КамАЗ" включает нас в список корпоративных клиентов. Это означает, что компания будет обслуживаться в сервисных центрах "КамАЗ" по специальным условиям, а также пользоваться льготными условиями лизинга", - добавил Сидоров.
"КамАЗ" планирует тесно сотрудничать с якутским холдингом не только вопросах поставки автомобилей. Заводу также необходим опыт эксплуатации нового модельного ряда в сложных климатических условиях Якутии. Нужны замечания и предложения для конструкторов, разработчиков "КамАЗ".
В результате переговоров стороны пришли к пониманию в необходимости тесного сотрудничества. Заводом будет оказана всемерная поддержка в форме различных преференций, лизинга с использованием государственных субсидий, участия в различных обучающих корпоративных программах.
"У "КамАЗа" совпадают планы с "РИК Автодор" по качественному перевооружению предприятия новой техникой. Не секрет что новые автомобили стандарта Евро-4 и грядущего стандарта Евро-5 конструктивно очень сложны, требуют квалифицированной эксплуатации и технического обслуживания. Для этого автозавод заинтересован, чтобы каждый автомобиль поставлялся в комплексе с гарантийным сопровождением, независимо в какой точке России находится клиент", - отметил представитель компании "КамАЗ"по Республике Саха (Якутия) Александр Прохоров.
Справка: "РИК Автодор" – дорожно-строительный холдинг группы компаний "РИК". Под управление нового ООО "РИК Автодор" вошли "Дороги Хангалас", "Амгавтодор" и "Вилюйавтодор". Создан в 2015 году.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Дорожные предприятия Якутии объединились в холдинг "РИК Автодор"