4 декабря 2014. Росавиация призвала компанию "ВЭБ-лизинг" пересмотреть решение о приостановке эксплуатации пяти самолетов авиакомпании "Якутия", назвав такое решение лизингодателя "крайне несвоевременным и непродуманным". Авиакомпания "Якутия" в свою очередь ведет переговоры о переводе лизинговых платежей в рублевый эквивалент, поскольку очевидно, что задержки связаны со значительным изменением курса иностранной валюты, сообщает ИА YakutiaMedia.
Решение о приостановке эксплуатации самолетов, по мнению представителя Росавиации, вызывает сожаление и говорит об абсолютно безразличном отношении представителей банковского сектора к проблемам развития очень непростого сегмента внутренних перевозок, особенно в условиях Якутии.
"Мы надеемся на то, что ВЭБ-лизинг найдет механизмы реструктуризации существующих долгов и отменит свое решение, которое самым непосредственным образом может привести к социальному взрыву в Республике Саха (Якутия), где авиация является, по сути, основным видом транспорта, особенно в зимний сезон", - цитирует Прайм слова представителя ведомства.
Задержки с оплатой лизинговых платежей, уверены в Росавиации, связаны со значительным изменением курса иностранной валюты, в которой проводится оплата аренды самолетов.
Напомним, ранее "ВЭБ-лизинг" сообщил, что приостанавливает эксплуатацию двух самолетов Sukhoi SuperJet 100 и трех самолетов Bombardier Q400, находящихся в эксплуатации у авиакомпании "Якутия", пояснив решение "систематическими нарушениями платежной дисциплины и задержкой оплаты лизинговых платежей со стороны авиакомпании".
На сегодняшний день авиакомпания "Якутия" ведет переговоры с "ВЭБ-лизингом" и ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) о переводе лизинговых платежей в рублевый эквивалент, сообщает ТАСС.
"Авиакомпания может и будет обслуживать свои долговые обязательства. В отношении самолетов "Сухой" мы выдвигаем ключевую задачу - перевод лизинговых платежей в рублевый эквивалент. Это позволит значительно упростить и оптимизировать финансовые отношения с лизингодателем и производителем самолетов", - комментирует первый заместитель генерального директора авиакомпании "Якутия" Павел Удод.
Речь идет о сумме в размере $3,2 млн, которую авиакомпания обязана выплатить решением арбитражного суда. Руководство авиакомпании объяснило эти задержки платежей ростом курса доллара. "Из-за роста курса доллара произошел рост лизинговых платежей на 45%. Мы не могли компенсировать этот рост процентов тарифами. Поэтому правительством республики был принят план стабилизации финансового состояния и дальнейшего развития авиакомпании, в котором учтены вопросы урегулирования финансовых обязательств с "ВЭБ-лизингом", - уточнил Удод, добавив, что процесс допкапитализации компании на сумму 1 млрд рублей завершится уже в начале 2015 года.
Что касается самолетов Bombardier Q400, то с 1 ноября 2014 года отменены таможенные пошлины и НДС на эти воздушные суда, который сопоставим с суммой лизинговых платежей.
Окончательное решение по реструктуризации лизингового долга будет принято 5 декабря в Москве во время совещания руководства авиакомпании и "ВЭБ-лизинга".
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Авиакомпания "Якутия" задолжала лизинговому обществу $3,1 млн
Правительство Якутии докапитализирует региональную авиакомпанию на 1 млрд рублей
Авиакомпания "Якутия" обновит свой парк тремя самолетами Bombardier Dash 8 Q300