Первый товарный поезд пришел на железнодорожную станцию "Нижний Бестях" в Якутии

1 сентября 2014. На станцию "Нижний Бестях" в Якутии прибыл первый грузовой поезд с народнохозяйственным грузом. Событие ознаменовано торжественной передачей актов технической готовности железнодорожной линии "Томмот – Кердем – Нижний Бестях" во временную эксплуатацию, сообщает корр ИА YakutiaMedia с места события. 

Участок трассы "Томмот – Нижний Бестях", общей протяженностью 439 км – один из самых сложных инфраструктурных объектов в инженерном плане. Район строительства является сейсмичным, преобладают крутые склоны, также на отдельных участках наблюдается сложное распространение вечной мерзлоты. Эксплуатация на этой стадии строительства является необходимым этапом до ввода в постоянную эксплуатацию, отмечают железнодорожники. В этот период происходит обкатка пути и всех сооружений в нормативном объеме перевозимых грузов и скоростями движения.

На данном этапе железная дорога готова принять грузы, необходимые для строительства газпровода "Сила Сибири" и грузов досрочного северного завоза для народного хозяйства республики.

Как отметил генеральный директор ООО "Еловское Трансстрой" Александр Дудников, перевозка пассажиров начнется одновременно с вводом в постоянную эксплуатацию. "Мы пока не обеспечили безопасный подход поездов, не готовы перроны, а главное – нет достаточного количества пассажирских вагонов", - подчеркнул Дудников.

Заместитель министра транспорта Российской Федерации Алексей Цыденов:

- Строительство железнодорожной линии "Беркакит – Томмот – Кердем – Нижний Бестях" получило свою практическую реализацию. Я хотел бы отметить особую роль руководства республики, их настойчивость, их активную позицию и бескомпромиссность в решении вопросов, связанных со строительством этой линии. В Нижнем Бестяхе запущен техникум железнодорожного транспорта, уже сейчас формируются квалифицированные кадры, создаются рабочие места. Все это в совокупности – новая жизнь, новое развитие и безграничные возможности в развитии региона.

Медаль министерства транспорта РФ за строительство транспортных объектов была вручена врио главы Якутии Егору Борисову.

Заместитель председателя Совета Федерации Федерального Собрания РФ Вячеслав Штыров:

- Так получилось, что самый разгар строительства совпал с периодом переустройства жизни в стране. В 90-е годы в одночасье разрушилась вся система страны и вместе с ней все возможности строить эту железную дорогу. И благодаря упорству руководства республики, строителей, железнодорожников в разные годы, строительство никогда не прекращалось. Уверен, благодаря такому же упорству в ближайшее время появится и мост через реку Лену, а сама железная дорога дойдет до Магадана.

Председатель правительства Якутии Галина Данчикова:

- Ввод железной дороги откроет для экономики республики новые перспективы в социально-экономическом развитии, в освоении месторождений, в реализации новых проектов. Это стратегический момент в создании опорной транспортной системы всей Якутии.

Генеральный директор ОАО "Железные дороги Якутии" Василий Шимохин:

- Мы понимаем, что прежде чем начать полноценные, в том числе пассажирские перевозки нам предстоит вместе со строителями еще немного потрудиться: обкатать дорогу, организовать движение, осуществить кадровые решения. Но хотелось бы заверить правительство и главного акционера, что компания готова к принятию железной дороги и эксплуатировать на благо республики.  

Смотрите полную версию на сайте >>>