12 октября. Первый вице-премьер республики Дмитрий Садовников проверил строительство Жатайской судоверфи. К работам после расторжения контракта с прежним подрядчиком приступила местная компания "РФА-Инвест", сообщили ИА YakutiaMedia в пресс-службе регионального правительства.
Ппо итогам проверки было зафиксировано и освидетельствовано большое количество отклонений от проектных решений и низкое качество строительно-монтажных работ.
Для завершения строительства и возможности ввода объекта в эксплуатацию в проектно-сметную документацию вносятся изменения. При этом строительно-монтажные работы не останавливаются.
"Введется работа по строительству блока корпусных производств, готовность которого составляет более 75%. На месте работают свыше 130 человек, задействовано порядка 30 единиц техники", — отметил Дмитрий Садовников.
По его словам, необходимо закрыть тепловой контур, чтобы продолжить работы в зимнее время, а также до наступления морозов завершить монолитные работы по СЛИПу, который планируется ввести в эксплуатацию в скором времени.
"Что касается срока, то ввод объекта, на мой взгляд, не за горами. Сейчас главное — качественно устранить все недочеты согласно новой документации, на останавливая при этом строительно-монтажные работы", — подчеркнул первый вице-премьер.
Напомним, модернизация Жатайской судоверфи, построенной в 1940-х годах, началась в 2019 году. Ее ввод обеспечит создание современного речного флота для грузоперевозок в Ленском бассейне и в Арктической зоне, в том числе по Севморпути.
Изначально Жатайскую судоверфь планировали ввести еще в конце 2021 года, но сроки были скорректированы из-за ряда причин. В первую очередь, из-за ковидных ограничений и контейнерного кризиса. Учитывая сложность объекта было решено определить подрядчику новый срок сдачи— конец 2022 года. На новое производство планируется трудоустроить 700 человек.
До 2036 года на судостроительном заводе планируют построить около 100 речных судов. Новая судоверфь рассчитана на ввод в эксплуатацию до десяти речных и морских судов ежегодно. Также здесь будут ремонтировать, модернизировать и утилизировать плавсредства. Проект реализуется по федеральной госпрограмме "Развитие судостроения и морской техники для освоения шельфовых месторождений".
Финансирование строительства осуществляется из бюджета республики, а также за счет кредита, предоставленного Сбером по соглашению, подписанному на Восточном экономическом форуме в 2023 году между банком, Минвостокразвития, Госкорпорацией развития "ВЭБ.РФ" и Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.