Автоэксперты определили машины, которые доставляют массу хлопот и неудобств своим хозяевам. У данных автомобилей зафиксированы значительные проблемы с коробкой передач
Ресурс "За рулем" составил рейтинг автоматических коробок передач, которые чаще всего выходят из строя. Рейтинг сотрудники издания составляли, ориентируясь на отзывы на тематических форумах автолюбителей.
Отмечено, что автовладельцы недовольны коробкой Hydra-matic GM 6T30/6T40. Ей снабжены Chevrolet Cruze, Aveo, Cobalt, Opel Astra J, Mokka и Antara. Проблемы с этим аксессуаром отмечают водители после 30 тысяч километров пробега автомобиля. Неполадки фиксируются в деятельности гидроблока и соленоидов. Кроме того, коробка перегревается, что грозит трещинами в корпусе.
Среди неудачных коробок названа DP0/DP2. Такими агрегатами оборудованы Renault Logan и Sandero, а также модели Peugeot и Citroen. Больше всего водителей бесит, что машина, оснащенная данной коробкой, "не умеет выбираться из грязи". Большие нагрузки на нее приводят к выходу из строя коробки.
В рейтинг неудачных коробок внесли АМТ DSG (DQ200) производства Volkswagen. Она стоит на некоторых моделях Volkswagen, Skoda и Seat. После 100 тысяч километров пробега, отмечают эксперты, выходит из строя большинство трансмиссий таких механизмов.
Нарекания вызвал вариатор Jatco JF011E. Он установлен на Nissan, Renault, Mitsubishi, Citroen, Peugeot, Dodge, Jeep и Suzuki. Автовладельцам в порядке профилактики советуют почаще менять фильтры и жидкость в агрегате.
Самой ненадежной коробкой издание признало отечественную АМТ, установленную на машинах Lada Vesta. Механизм сцепления быстро изнашивается при перегреве. Машину трясет, также водители недовольны внезапным сбросом передач.
Никифор Зуев
